Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Если и вправду заинтересовались Спасском, вот координаты:
Сервис "Автомаксимум" тел. (42352)-22792
Главный - Шульга Владимир Михайлович. Адрес: Спасск-Дальний, пер. Строительный, 1. Работают с 9-00 до 19-00 кроме субботы и воскресенья. Ехать так. Если едешь МИМО Спасска, по НЕДОЕЗЖАЯ около 3-4 км до стационарного поста ГАИ стоит указатель в правую сторону. Визуально напоминает атобаза или что-то в этом роде. Можно проехать до поста, развернуться и вернуться 3 км назад. Смотри на указатель на левой стороне дороги. НО, сначала лучше позвонить, договориться. Имей ввиду - запчасти привозишь свои (Они редко сами ищут)!!! Это тоже можно по телефону обговорить. УДАЧИ!

А где покупал?

Сам зезжал на диагностику в Snark-avto ( шарят ) , по ремонту и промывке коллекторов и замене свечей в автоцентр " Олебар " всем остался доволен , рекомендую. Дивана и девочек нет, но ремонтировать умеют , гуманные цены .

Был сегодня в D-4 тожа реккомендовали заменить ремень ГРМ.
Сама работа по замене стоит 2600р для сравнения в Семь Ключей что на Кирова (неплохая СТО) стоит 3600р. Так что это еще не дорого.
А за замену ремня роликов и сальников включая все оригинальные материалы просят 7300р что тожа не так уж и бешенно дорого. Тем более гарантия, опыт большой у мастеров и все такое...

Я когда купил машинку - на стекле висел шильд VIP клиент D4! Содрал наф! Я никогда не обслуживаю свои машины в разрекламированных сервисах! Опыт отрицательный. А вот своим мастерам отдаю машинку без дрожи

А если можно то по подробнее про оба этих сервис центра, и где находятся, и стоимость усуг приблезительно может тоже в поместим в "Рекомендуем"?!

Про Snark-avto я тоже слышал положительный отзыв...

И может кто-нить посоветовать где поменять жижу в АКПП,
В КЕНСИ - стоит обращаться (у знакомых был негативный опыт)
Может что по рекомендуете?!

Сейчас почему то у части наших колег ( водителей ) симпатии в отношении выбора СТО - всего лишь демонстрация престижа . Я в основном оцениваю порядок на СТО , пунктуальность в обслуживании , компетентность , ответственность . Сейчас я машину ( если речь идет о разборке каких - то узлов ) не оставляю , был грустный опыт . Snark - AVTO интересная станция ( находиться - на Большевисткой , не доезжая салона Mersedes поворот направо в горку , если ехать со стороны " Ручного ") , мастер за 500 р прозванивает каждый датчик , проверяет работу под нагрузкой .СТО " Алебар " находиться напротив завода "ТРУД " - со стороны ул. Большевисткой это какой - то игровой клуб. Snark - avto и Алебар работают в паре уже давно. Рекомендую.

Лично мне на D-4 непонравилось.После диагностики сказали поменять ТНВД и блок экономайзера,потому что ТНВД сдох,и блок тоже.Езжу с октября прошлого года в прошлом же году был на диагностике,ни че не поменял заехал на другое СТО сказали все в порядке и действительно все в порядке проехал около 60000 км много езжу, ни каких позывов к замене ТНВД нет до сих пор,расход на трассе достигал 6 л на сотню, по городу 13 максимум, считаю экономайзер работает и ТНВД тоже

Ув. форумчане!
Ардэо 2000г пробег 132тыс, идёт с яппии, нужно ли менять ремень ГРМ, или яп на 100тыс должен был это сделать!?
Что ещё надо, поменять-посмотреть при таком пробеге!?

от какой Десятки !?!?!?! от жиги ???

Надо менять по любому после покупки ,масло ремни свечи-ролики(аж последствия дороже обойдутся) это стандартный джентельменский набор-а дальше-по состоянии тачки при осмотре

Если D-4 то скорее всего нужно родной искать, а то там всякие обедненные режимы.... А вообщелюди пишут что ставят либо универсальные NGK либо от наших отечественных машин и ездят без проблем. Хотя без проблем можно ездить и если совсем отключить лямбу.

Но прежде чем менять лямба-зонд, надо сканером посмотреть как он работает и убедиться что его менять пора, а то деньги можно выбросить на ветер.