Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Начала выть АКПП от 40км.ч. при прямолинейном движении.
Сначала думал, что ступичные подшипники, оказалось, что коробка. Грешу на дифференциал. По советам многих людей решил заказать контрактную коробку. Пришла, но, как оказалось, это A140L. По фишкам не подходит. Снял с неё дифференциал. Пока ищу толкового мастера, который сможет переставить дифф, есть вопрос. В моем что могло сломаться? Машина на паркинге от руки качается ещё пару раз после первого качения. И подойдет ли дифф от гидромеханики? Есть фотоотчеты на форумах по замене, но никто толком не говорит, как его регулировать. В автосервисах вообще говорят, что там ничего не надо регулировать! В общем, хочу по диффу побольше инфы собрать

зачем снял,полтавил бы эль и катался дальше.

А с фишками что делать?

забить.оставить только под соленойд од.спидометр у эльки тросиковый?

А под селектор у меня тоже фишка не такая. Спидометр тросик

Мужики сказали что Е и L не взаимозаменяемы.
Е электронная а L гидро-механическая.

А по диффу что скажете? Подойдет? И какие там регулировки?

да пох что мужики сказали,эльке не нужны мозги.




http://forums.drom.ru/toyota-camry-vist ... 43475.html


А под селектор у меня тоже фишка не такая. Спидометр тросик
Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
так свой поставь селектор

А по теме?

а по теме 2 варианта
1.поставить 140 эль переставив датчик положения режимов.и подключив одну только фишку управлением од.
2.перекинуть диф на ешку

Вопрос был: подойдет или нет диф.

а счего ему не подойти.незнаю как главная пара но ось с сателитами и корпусом как родные.

И регулировать там не надо нечего(если встанет все это)

регулировать может и не надо.но по крайней мере проверить в какую сторону смещён новый диф.и шайбами вывести в норму.в мануале всё написано.

Ну и как? Подошло? Чего нибудь пришлось доработать или поставил как есть и заработало?