Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А! Ну дык у тебя не Д4. Поэтому может и не паришься.

2 РАНЕТКА
С уважением!
у меня расход щас больше 11, ну и зимой был 12-13. Понятно что может не от этого, тем более посторонних шумов не появилось за 4 месяца эксплуатации, а тем более после 2.5 лет "шестерки" . Можно ли определить конченые подшипники на подъемнике?.
Не было мысли снять кардан и задние привода, для сравнения - как оно? Кардан - то просто, а вот дырки в редукторе и в ступицах на до видимо заделывать?

2 Sektor.
на подъёмнике- ДА. Его слышно. Звук идут от вискомуфты.

Снять кардан....ммм.. Зачем? Сравнивать ЧТО? не понял вопрос.
Задний редуктор(при условии рабочей вискомуфты и подшипника) НЕ подключается если нет необходимой разницы вращения передних и задних колёс. Дыкть зачем мне что-то снимать, если результат одинаков будет по-определению?

зы. кстати, я тоже из Бердска. Белая Ардео с белой наклейкой на задних боковых стёклах- эт я

Спасибо, посмотрю

И теоретически и практически разница все же есть (вес и баланс кардана, состояние всех подшипников и вискомуфты) , но вот заметная она или нет на практике...


вкурсе ... [/quote]

скорее- теоретическая. Имхо, рисунок протектора на колёсах будет больше влиять. Вся эта выгода эфемерна, и скорее всего замерить её даже будет нечем.
А подшипник...ммм... он либо катиться либо тормозит и выяснить это вполне возможно.

Кстати, на счёт того что если снять кардан остануться отвесртия от вискомуфты.... Если снять кардан и оставить хвостовик на вискомуфте, то всё будет закрыто. Для это только придётся крестовину снимать, ту что у вискомуфты.
Но, если уж хочется так экономить- я б всё же рекомендовал бы глянуть состояние крестовин и подшипника муфты. А лучше поменять подшипник сразу. Ибо, вот у меня например он гудел только ИНОГДА на определённых скоростях и то, в морозы. А был "убитым" при этом, ибо было чуство что "за хвост держат".

Цена вопроса-то, блин, меньше 1000 рЭ и немного ручками поработать. ПРичём там каких-то специнструментов даже не надо.
Зато, будет нормальный работоспособный автомобиль, такой как задумывался производителем.
Если менять надумаешь и помощь нужна будет- могу помочь.

Привет сообществу.
У меня было подвывание кардана? в холодное время на скорости 55-60км/час
Но вроде особо не напрягало...
Тут проблемка другая высветилась: появился звук трения защиты тормозного диска о диск...начал ковыряться...действительно видать камушек попал - подмято было.
Выправил - звук остался..
Залез под машину, обнаружил подмятый фартук защитный на вискомуфте, т.е. металлический дефлектор (пыльник заднего дифференциала) подогнулся от удара и шеркал о корпус вискомуфты......поправил.
Один хрен звук не исчез. Сегодня загнали на подъемник, чувак залез в салон и включил двигатель, чтобы колеса закрутились...послушать откуда звук.......в итоге от вискомуфты мля!.
Короче то-ли подшибнику пипец, то-ли дефлектор деформировался от удара и трется где-то внутри вискомуфты.

Вопрос Ранетке: каков звук когда у тебя подшипник засвистел?
У меня звук (свист) трения металла по тормозному диску и на скорости от 25 км в час проявляется, затем звук усиливается и свистит пропорционально скорости.

Вот репу чешу, то-ли дефлектор, то-ли подшипник?

На Савушки в четверг собрался, а пока нашел только задний маленький подшипник.

Отпишись плиз какой был звук.

Забыл сказать:
Расход не менялся, все ровно, кардан так и подвывает на скорости 55-60, но появился доп. свистящий звук.
Подшипник задний предложили за 310р., передний должен прийти рублей за 400-450.

да, такой звук и был- и шёл он конкретно от вискомуфты.

подшипник, тот который большой. Именно, когда он совсем подыхал, то свистеть стал всегда а не только на определённой скорости.

с другой стороны подобный звук ещё возможен от крестовины. Но её проверить легче лёгкого.

Решил вопрос заменой подшипника переднего (большого) вискомыфты.
Цена вопроса 600р подшипник+500р замена.
Спасибо за ответ.
Шум (еле слышен сейчас, зимой будет слышнее) на 55-60км/ч остался, похоже подшипник кардана поет.

дыкть, может проще было сразу оба менять- всё равно уже разобрано ведь было.... а то, вдруг это маленький шумит

Сервисмены сказали что маленьки новый в смазке и его недавно относительно меняли, материли япошку который один из болтов не по резьбе завернул...сорвали.

Всем привет. Не давно обзовёлся Вистой N200G 4WD/2000 г.в. Разъясните плиз колхознику какая применяется тут схема полного привода, и что такое вообще эта вискомуфта и как она фурычит? А ещё нужно ли в ней менять какие нить расходники, и.т.д.

http://vistaclub.ru/p.php?d=docs&f=4wdtoyota nn немного описано

Уважаемые виставода. Может быть ктонибудь выложит фото, как меняются подшипники?

У меня Гул на 80-90 км\ч. Надо чаго-то делать

Спасибо. У меня похоже система "V-Flex Fulltime 4WD" А вот надо там чё нить менять из расходников или нет, в смысле в муфте??? Не понял.