Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В апреле этого года привезли мне Авенсис 1az-fse аукционник пробег был 42 шас 53 мосло 5на 50 мобил менял через 10 тыш бензин лью 92 + кастрол ТБЕ постоянно подскажите тонкости эксплуатации. Когда чистить колектора и чистить ли вообше.

Особых проблем с коллекторами на этих двигателях нет.А вот масло смени . 1AZ FSE положено 5w 20,ну максимум 5w 30.

Фишка в том что она ещё на гарантии "Сумоторс" и масло они меняют, буквально неделю назат паменяли

Замполит - читал?
Челу полтинник по гарантии льют, вместо рекомендованнолй 20-ки

ну в книжке японской(что с машиной пришла) написано 5 на 30, ане 5на 20. Так чё рекомендуете братья сливать его и лить 5 на 30.

как ты его сольешь - она ж на гарантии. лишиться ведь не хочешь?:D
нехай ездит. ничего ей не будет. у меня один знакомый кастрол 10-w60 льет во все свои машины и ездит (года по 3 на каждой) и в ус не дует.

Я ведь её продаю, но сцука жалко бедолагу, хочу шоб новый хозяин ездил и спасибо говорил. машинка супер но подвеска низковата хочу паркетник брать.

масло не жрет?
не стучит?
вот и не мучай животинку. не мешай машине ездить.

Не жрёт!!! Но звучит как то не так. я раньше на Чайзере ездил может глючит, да и звук какой то вроде от насоса тарахтит

AZ-ты тоже не лишены некоторых проблем. Ну ТНВД у них надежный. Но коллектор , хоть и пластмассовый тоже начианет забиваться, особенно тогда , когда двигатель чуть сапунит. Сухая грязь с выхлопа еще стряхивается (почему и пластмассовый) а вот когда начинает пропускать масл пар мокреет и тогда прилипает к коллектору . Помогал как-то в ремонте одного РАФчика меньше сотни кстати пробег был). Коллектор был прилично грязный, чистили и лямбда умершая.

А Кастрол ТБЕ помогает хоть или нет? а то яего лью постоянно, не одной заправки не пропустил и бензин 92 только с Лукойла даже когда на юга ездил всеравно его лил

Хуже от ТБЕ (если в пропорции) не будет точно, все-таки смолистые отложения она растворяет. А вот насколько лучше - трудно сказать. Многие и без нее долго ездят.

Подскажите пожалуйста, раньше при холодном запуске заводилась как-бы не на все горшки(через секунду двиг работал на все 4) и плавали обороты минуты две, потом стал дольше крутить стартером секунды две после того как завелась и всё стало нормально все горшки молотят и обороты как вкопаные 1400 затем конечно падають по немногу. это чё так надо?

Да все нормально, так и должно быть! Один хрен машина ведь на гарантии

Гарантия это понты! всё равно найдут тысячу причин, лучше подскажите это нормально или чёто не так. и кстате на Вистах и др. 1AZ-fse 152 л.с. а на моей 155 чем движки отличаются с виду есть различия но не значительные