Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет! У меня вопрос: у кого идет на морозе при первых 20-30 секунд работы полностью остывшего двигателя идет коричнево-черный дым и выбит ли при этом катализатор(ы)? У меня выбит во впускном коллекторе после переборки двс он все равно остался. Есть предположение, что обогащенной смесью эбу разогревает катализатор, но т.к. его нет бенз летит в атмосферу.

У меня тоже такая история.

уменя тоже саиое

проверь кислородный датчик - у меня его после х. запуска оборвало .чек воткни мож покажет что?

аналогично

ну и у всех катализатор выбит?

Твоё предположение на самом деле факт.

Всем привет!
У меня все катализаторы на месте, после холодного пуска тож кратковременно выкидывает облачко чёрной сажи, но тока 3-5 сек.
При прогреве выхлоп воняет ацетоном, а потом ни чем. В обеднёнке парит как газовая ГАЗель. Во как!

З-5 сек черный дым в мороз. Катализаторы на месте.

Ваши ответы подтвердили мое предположение что все-таки эбу разогревает таким образом катализатор.
Думаю тему можно закрыть, всем спасибо.

Я ж тебе говорю - это факт! Прогугли принцип работы каталитического нейтрализатора, там написанно, что для правильной работы катализатора необходимо разогреть его соты до определённой температуры, до воникновения условий, при которых возможен хим. процесс. Для этого дела ЭБУ действительно обогащает смесь некоторое время.

А у меня ничего нет, никакого дыма цветного.

Или у меня просто катализатор еще живой и т-т-т на него?
...

да не тут больше у д4 такая фишка, у тестя probox там тоже нет ничего
Хотя раз видел и на новом джипе( не помню модель) тож при запуске так коптил