Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


на электроклапане более мелкая "цидилочка" стоит, но она как правило чистая. плунжер "глотает" топливо порциями, создавая давление, которое воздействует на клапан топливного коллектор.
ещё одна деталь. от выхода дополнительной форсунки сделан канал вниз, через втулку плунжера. это зона низкого давления. он служит для смазки нижней части втулки, на плунжере сделана выточка, которая заполняется бензином, поравнявшись с нижним отверстием, идущим от выхода ФХП. здесь и начинает проходить бензин. а если этот канал перекрыть? смазки (в смысле бенза, по-моему и сверху будет хватать? но это если какое-то время не менять ПЛУНЖЕРНУЮ ПАРУ. ну скажем пока ее присылают или вытачивают?

изучив устройство плунжерных пар дизелей, выяснил что выточка на плунжере предназначена для сбора топлива с площади плунжерной пары и отвода (возврата) его через дополнительный канал в полость подачи топлива низкого давления.
с этим разобрались.
зона износа плунжера соприкасается в отверстием отвода из которого и начинает попадать бензин в зону сальника.
первое решение вижу в перемещении сальника вниз на 2-3 мм (проблематично в домашних условиях)
второе - в перемещении отверстия канала отвода на 2-3 мм вверх (тоже Левша знакомый не у каждого)
и, наконец, третье и как оказалось самое простое для любого пользователя D4...

это мы и обкатаем!!!

результаты испытаний выложу через неделю, другую.

может кому-то будет интересно, пишите в личку...

информация для размышления по неисправностям ТНВД
засоренность сеточки (для GDI ТНВД (mitsubishi)) так как по нашему насосу подобной информации нет
Возможные неисправности при "забитости" фильтрика:

- плохой запуск двигателя и не с первого раза
- неустойчивая работа двигателя на ХХ
- неуверенное ускорение
- отсутствии режима "кик-даун"
- неправильный и нестабильный переход из режима работы на сверхобедненной топливной смеси в режим работы
на стехиометрическом составе ТВС

Есть запасной тнвд, не стал ждать кончины рабочего, разобрал... достал плунжер, отдал токарю... Выточили новый из стали 40X13. На деле не проверял, но давление держит...

с какой точность точил плунжер 0....00...000????