Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Третий день думаем, а клапан обратный проверил?

А в чем смысл этого действия? Вкручивать прямо в сетку чтоли оО, он же её порвет блин или как, где потом новый то искать? И диаметр самореза значение имеет? А то я уже не первый раз эту бодягу про " берешь саморез..." читаю, но никто почему то не объясняет последствия.
Вот допустим как я представляю: Саморез должен быть чуть больше диаметра сетки, чтобы он своими гранями как бы врезался в сетку, ну и соответственно потянув за саморез можно вытащить сетку. Ну гдетА так))

скока вопросов....да ты просто попробуй и всё! саморез возьми по гипсокартону которй, чёрный, длиной не менее 50 мм. там всё просто

до беспредела просто, а на вопросы то ответа нет, всё методом тыка, мне вот то же интересно было, что же у Аркаши безвыходное положение, можа он отпишеться

мужики, ну как на русском языке описать простейшие действия? где находится фильтрик - рассказали...как его выковыривать оттуда - объяснили...неужели фотосессию надо делать????
ну если нет опыта - подъезжайте ко мне домой - я вам наглядно покажу что и как...или обратитесь к автомеханику какому нить. я понимаю что двигатель высокотехнологичный, лезть в него страшновато..но народ делает, отписывается как и чего, что ещё надо?
давайте контрольный:
1. откручиваешь трубку вместе с демпфером пульсации
2. берёшь длинный саморез (чёрный) и пальчиками аккуратно вворачиваешь в отверстие
3. тянешь на себя - если без сетки, то опять вкручиваешь его и так до тех пор, пока не выташишь сеточку.
4. сеточка не порвётся если не крутить саморез отвёрткой.
5. чистишь карбинкленером сеточку, продуваешь
5. собираешь всё до кучи и вперёд.

пробуйте! горшки не боги обжигают!

Юр, да без обид, просто тоды действенно попробовать , а так логику врубая ведь продырявить можно, вот в этом то и вопрос был.... Спасибо, возьму на заметку

да какие обиды! всё нормуль

Подскажи дружище, у меня виста SV50 3Sfe. Проблема в том, что при движении на маленькой скорости, когда нажимаешь на тормоза плавно перед остановкой автомобиль начитает дергаться и аналогично при с места, отпускаешь тормоза и происходят небольшие рывки. Нажимаешь на газ, все пропадает. Кто говорит, что может диски тормозные не ровные, но до этого было все в норме. А один парниша напугал, сказал когда у него клапан заклинило так же было. Подскажите кто знает, заранее благодарю.

этот дружище с марта 2007 года не появляется....так что он тебе не ответит..
если не против, то попробую я:
похоже на то, что двигун хочет заглохнуть. на Д когда стоишь какие обороты? плавают? попробуй почистить БДЗ. также обрати внимание на вакуумный усилитель тормозов. возможно негерметичность в нём.



в связи с тем, что автор данной темы не появляется на форуме уже 4 года, а так же, чтобы не сваливать все вопросы по двигателю в одну тему, топик закрываю.
если появится автор и захочет возобновить общение в данной теме - обращайтесь в личку.