Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Парни, поясните если знаеете. У меня показывает средний расход, а оставшийся пробег постоянно показывает 0, может его надо активировать.

Расход показывает взависимости от стиля езды: когда наваливаешь 9км/л если степенно ездить по городу 10,5-11,5 км/л. За городом при скорости 100 14,4 км/л при скорости 150 и выше 12км/л.

А сколько литров в баке?

Непонял сколько литров в баке? Вместимость 60.

Сколько бензина у тебя в баке при таких показаниях, может там всего 10 литров то показания и будут 0.

:)
- Почему у меня так мало пива?
- А у тебя сколько бутылок?
- В ящик влазит 20!
- Блин, а у тебя то сколько!
- Одна!
- Дак по этому и мало что одна, а не ящик!
...

А ты наверное аккумулятор уже отсоединял что бы комп обнулить память и предохранитель EFI в моторном отсеке снимал...?

на мультивижине показывает остаток в км до того как загорится красная лампочка. и с этим нулем можно проехать до 60 км... после заправки отнимет километраж, проеханный с нулем.

Чёт при арифметических вычислениях получается совсем не то что в реальности будет. Ничего он не отнимает и не прибавляет. Если комп показывает допустим остаток хода 10 км=> после 10 км загарается лампа и комп показывает остаток хода 0. (Это не так,хотя возможно и должно быть так )
1)Если сразу заправится =>комп начинает показывать правильный запас хода.
2)Если ехать дальше=> комп показывает остаток хода 0 и запоминает проеханые километры(т.е. считает в минус). При заправке проеханые километры после 0(те что считались в минус) отнимаются от нового запаса хода=>запас хода становится меньше на проеханные километры после 0. В итоге если ездить каждый раз с остатком хода 0 то можно добиться того что при полном баке остаток хода будет показывать отрицательные числа. Каждый раз отнимать и отнимать, и отнимать...
Поэтому ничего комп не отнимает после заправки. Он просто говорит- лампа у тебя горит и остаток хода у тебя ноль, твой путь должен идти на ближайшую заправку, ЕДЬ ЗАПРАВЬСЯ!

Как то ехал из пункта А в пункт В, естественно спешил и проскочил заправку... потом заметил что лампочка загорелась, засёк одометр, ехал на режиме эконом... уже начинал волноваться... пропала крайная метка, стало вообще тоскливо... 70 км... и оп... нарисовалась заправка... радости не было предела...

одинВодин))) так и было))) и , кста, неоднократно))))))))

ездить на сухом баке черевато выходом из строя насоса, тк он работает "насухую", без охлаждения))

МММ)) я бы согласился , дружище..но вот какие пироги получаюца.....насос..( у меня поКрайней мере)..находится в верхней части бака))) крепится сразу к лючку...я уже слышал такие мнения...но получается тогда что насос повисает над уровнем уже с половины бака....вот ведь бяка какая...остаеца уповать ...что ему хватает для охлаждения того количества..которое он перегоняет через себя)))...я думаю так...

но всеравно на пустом ездить не АЙс...весь имеющийся хлам подбираешь в баке...если он есть)))

Когда тока купил машину - свербило в попе.. а скока же можно проехать?
Достал канистру, заправил ее и начал наматывать по близлежащим деревням.. после загорания лампочки коп показывал 12 км.
после 0 км по компу я намотал еще 150! Дальше нервы не выдержали и я заправился из канистры
PS Не люблю долго ездить при красном глазе - потом заправляться дороже до полного бака