Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток!
Ребят помогите разобраться.

Авто: Toyota Vista, 1998 год, 2 литра (145л.с.), полный привод, SV55.

Машина перестала греть салон - первым делом подозрения пали на термостат.

Через Exist заказал термостат (с проверкой по VIN номеру) GATES TH39082G1.
Поехал в сервис на замену. Через время подошел мастер и показал, что диаметр нового термостата меньше, чем у старого. Говорит новый проваливается в металлический патрубок, который подходит к термостату с одной из сторон.
(здесь я допустил ошибку - не измерил диаметр старого термостата, пока он был снят)

Расстроившись, сказал ставить все как было - буду заказывать другой.

Купил в другой компании(также с подбором по VIN) термостат Tama WV48B82.
Приехал сейчас домой и начинаю расстраиваться очередной раз - диаметр нового термостата Tama такой же, как у Gates, который заказывал первый раз.

Назревают вопросы:
- возможно ли, что у меня изменен вообще данный узел и соответственно там стоит других размеров термостат? (считаю, как-то маловероятным)
- может быть на данных авто были разные двигатели у которых термостаты разные и соответственно неправильно были подобраны в компаниях?
- может быть просто криворукий сервис?

Не хочется очередной раз ехать в сервис и отдавать деньги за "холостую" разборку/сборку...
Может быть у кого-то есть под рукой старый термостат - подскажите, пожалуйста, диаметр.

Зима становиться все злее, а я не могу решить вопрос. Спасите! Люди замерзают

А резиновое кольцо на них стоит?

Доброе Скорее вы всего не купили уплотнительную резинку без нее он будет болтаться как кишка в прорубе)
Toyota 16325-63011 Кольцо уплотнительное термостата (желательно брать оригинал что бы не потекла потом.
TamaWV48B-88 термостат на 88 градусов.

Добавлено спустя 48 секунд:
Vyatich он не купил резиновое уплотнительное кольцо

Резиновое кольцо было в комплекте с термостатом Gates (резинка + куча всяких прокладок).

Но вопрос не в наличии резинки - сам диаметр старого термостат внешний гораздо больше, чем на тех, что я покупал.
Примерно на 1-1,5см.

Начинаю задумываться: может прежние хозяева как-то вкрячили туда другую помпу в которую ставиться соответственно другой термостат.
Но смущает фактическая возможность данной переделки (посадочные отверстия и т.д.) и сам факт такой переделки - для чего изобретать такой головняк...

Как бы я поступил на твоем месте снял бы патрубок там всего 2 болта на головку на 10 открутил вынул термостат и посмотрел что за термостат и пошел бы с ним в магазин там бы подобрал и купил и все. Гадать всегда можем и зачем отдавать кому то менять термостат ? если это делается Очень легко!

Видимо так и поступлю. Не хотелось на улице ковыряться в такую погоду, но видимо особо без вариантов...

Размеры такие?
Это GATES TH39082G1.

Ага, на тех термостатах которые я покупал именно такие размеры и есть.

А на вашем снятом с машины все размеры такие же, только диаметр не 48мм, а меньше?

Так больше, если эти проваливаются

Термостат который сейчас стоит на машине (старый) он диаметром больше 48 (может 58...).

Странно.
Я такой ставил на седан жены, именно GATES TH39082G1, одевал на него родную резиночку\прокладку\манжет, ставил вверх клапаном и все нормально встало, нормально работало, так и продалось.
Странно.

Вот и я в недоумении..
Жалею что не попросил измерить его когда показывали его в сравнении

Уже сходил посмотрел номер двигателя на машине (думал может мотор не тот стоит ) - но нет, стоит 3S

Тогда вопрос:

Как сейчас стоит термостат в корпусе? сам вставлен в корпус, затем сверху наложена прокладка\резинка, затем одета крышка корпуса на шпильки и затем притянуто\затянуто 2мя гаечками?
Так?

Или, на кольцо термостата надета специальной внутренней прорезью резиновая прокладка\манжет, затем в таком собранном виде все вставлено в корпус термостата, затем одета крышка корпуса на шпильки и затем притянуто\затянуто 2мя гаечками?
Или так??

Не могу данную информацию озвучить, так как не в курсе (лично не присутствовал при снятии и установке).