* Поиск по сайту Вверх Вниз



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 14 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: 220В в машине
СообщениеДобавлено: 17 авг 2006, 09:50 
Не в сети
Начинающий
Начинающий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 авг 2006, 03:00
Сообщения: 8
Тем: 4
Откуда: Омск
Репутация: 0
Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


у меня стоит неродная магнитола. Она по высоте в два раза меньше, чем от ТOYOTA, соответственно под ней остается пространство, которое можно использовать, вместо того, чтобы просто поставить заглушку.
Увидел в продаже автомобильные инвенторы, чтобы получить 220В, устройство простое, но грамоздкое, просто так в салоне воткнуть негде, а убирать каждый раз влом, в нужный момент, просто забуду где-нибудь. Однако это устройство хорошо вписывается в пустое пространство под магнитолой. Есть только пара нюансов. А именно:
питание этой штуки идет от прикуривателя, она немного уже, чем магнитола.
С питанием всё просто: беру отдельный разъем для прикуривателя, нахожу, место, где подключается родной и цепляю туда ещё один провод. В итоге получаю дополнительный разъем питания. Далее устанавливаю сам инвентор на место, а оставшееся пространство с боку просто закрываю аккуратно вырезанным пластиком под цвет панели.
Вобщем, имею в машине 220В в любое время, при условии, что аккомулятор нормальный.

_________________
1992/SV32/3S-FE


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Ответить на тему 

 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 авг 2006, 10:43 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 дек 2005, 04:00
Сообщения: 1261
Тем: 3
Откуда: Новосибирск
Репутация: 2
спалишь инвертор при заводках. почитай инструкцию к нему.

_________________
седан. 99г. 1 ZZV50


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 авг 2006, 10:48 
Не в сети
Начинающий
Начинающий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 авг 2006, 03:00
Сообщения: 8
Тем: 4
Откуда: Омск
Репутация: 0
не спалю.
у него есть кнопка выключения, которая стоит сразу на входном питании, поэтому при заводе напруга на него вообще не подается, если, конечно какой-нибудь "умник" не начнет кнопочки жать.
Да и своя защита у него неплохая, самое страшное - предохранитель сгорит

_________________
1992/SV32/3S-FE


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 авг 2006, 12:03 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 дек 2005, 04:00
Сообщения: 1261
Тем: 3
Откуда: Новосибирск
Репутация: 2
тогда отлично. у меня кнопки выключения не было. пришлось чинить.

_________________
седан. 99г. 1 ZZV50


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 авг 2006, 12:22 
Не в сети
Начинающий
Начинающий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 июн 2006, 03:00
Сообщения: 11
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0
Баловство всё это! Я один раз на природе стёкла опускал и забыл зажигание выключить. Аккумулятор за полтора часа сел так, что прикуривать пришлось! Для такой штуки отдельный АКБ нужно возить или заводить машину время от времени.

_________________
Toyota Vista Ardeo 3S-FSE 1999 г.в.


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 авг 2006, 12:36 
Не в сети
Начинающий
Начинающий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 авг 2006, 03:00
Сообщения: 8
Тем: 4
Откуда: Омск
Репутация: 0
если что-то подключать к инвентору на долго, то действительно лучше заводить машину периодически, но штука всё равно полезная, ИМХО.

Мы однажды к ней кинопроектор на природе подключали. Натянули экран между деревьями и устроили небольшой кинотетр под открытым небом.

_________________
1992/SV32/3S-FE


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 авг 2006, 12:39 
Не в сети
Начинающий
Начинающий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 авг 2006, 03:00
Сообщения: 8
Тем: 4
Откуда: Омск
Репутация: 0
кстати, такие инвенторы иногда идут в базовой комплектации некоторых минивенов и микроавтобусов

_________________
1992/SV32/3S-FE


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения: я для инвентора использую батарею от UPS
СообщениеДобавлено: 06 сен 2006, 16:45 
Не в сети
Специалист
Специалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 апр 2006, 03:00
Сообщения: 167
Тем: 16
Откуда: Москва
Репутация: 0
такая батарейка не боится полного разряда, и переворачивать ее как хочеш мона 12вольт - как раз то что надо


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения: Инвентор
СообщениеДобавлено: 19 окт 2009, 13:00 
Не в сети
Любитель
Любитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2009, 03:00
Сообщения: 37
Тем: 7
Откуда: Белогорск
Репутация: 0
Подскажите где такой взять???

_________________
Нормальный руль"левым" не назовут!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения: Re: я для инвентора использую батарею от UPS
СообщениеДобавлено: 19 окт 2009, 17:05 
Не в сети
модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 май 2009, 03:00
Сообщения: 6759
Тем: 72
Откуда: Ставрополье
Блог: Посмотреть блог (7)
Машина: Toyota Vista
О машине: седан SV50, 3S-FSE, U240E, 98г.
Репутация: 1425
markovod писал(а):
такая батарейка не боится полного разряда, и переворачивать ее как хочеш мона 12вольт - как раз то что надо

Не боятся полного разряда только щелочные аккумуляторы. А это - литиевый. Он как раз и боится таких вещей. Но зато безопасный в эксплуатации. Выдерживает 1500-2000 циклов заряд\разряд. Продаются в магазинах радиотоваров или в компьютерных лавках. Есть литиевые акк по внешнему виду похожие на автомобильные кислотные батареи. Соответственно и амперчасов у них на порядок больше.

_________________
Случайности не случайны...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 янв 2010, 19:42 
Не в сети
Любитель
Любитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2009, 03:00
Сообщения: 37
Тем: 7
Откуда: Белогорск
Репутация: 0
Ничё не понял... может фото у кого есть?

_________________
Нормальный руль"левым" не назовут!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 янв 2010, 01:53 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 авг 2007, 03:00
Сообщения: 1169
Тем: 42
Откуда: Хабаровск
Репутация: 86
Литиевые аккумуляторы ток большой не держат. Не заведешь им машину. Да и на морозе литиевый аккум ток вообще не выдаст.
Берите нормальный кислотный AGM аккумулятор. Я себе взял. Не нарадуюсь. Счастья полные штаны. И заводит авто и на морозе отличный и вообще супер! Щас появились русские AGM аккумуляторы. Их только не вздумайте брать... Русский человек как работает? Правильно! Молотком и кувалдой. А потом до нужной формы напильником дорабатывает.
Я взял американский optima. Причем покупал не на рынке, а с интернета. Когда аккума пришла, взял ее серийный номер, пробил в инете. В итоге - купил аккумулятор в августе месяце. Выпущен с конвеера - в мае месяце этого же года.
Смотрел на рынке - всем аккумуляторам по паре лет уже.
AGM - супер аккумы. Цена высока, но он того стоит!

_________________
А связь у меня никогда не обpыва¬%Я(¦P^1AZFSE NO CARRIER


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 янв 2010, 18:37 
Не в сети
Любитель
Любитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2009, 03:00
Сообщения: 37
Тем: 7
Откуда: Белогорск
Репутация: 0
http://www.carware.ru/m_catalog.php?id= ... lp_id=1329 кажется нашёл, оно???

_________________
Нормальный руль"левым" не назовут!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 янв 2010, 00:07 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 авг 2007, 03:00
Сообщения: 1169
Тем: 42
Откуда: Хабаровск
Репутация: 86
Fifth писал(а):
http://www.carware.ru/m_catalog.php?id=1076&classId=0&flp_id=1329 кажется нашёл, оно???

Оно. Бери.
Я взял себе обычный 1000 UPS APC.
Короче говоря на фирме сдохла батарея UPS. Я ринулся искать. Нашел. Батарейка к UPS APC стоит 2400 рублей, а целиком UPS стоит 2600 рублей. Купил я короче новый APC. Снял с него новую батарейку, поставил на фирму, а сам APC немножко переделал и воткнул в машину. 2400 р. мне отдали на фирме как за новую баттарейку + 1000 за работу :) В итоге я получил 1000Вт APC + 800 рублей прибыли :)

_________________
А связь у меня никогда не обpыва¬%Я(¦P^1AZFSE NO CARRIER


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить на тему 

Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему

 [ Сообщений: 14 ] 





* Поиск по сайту Вверх Вниз

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Текущее время: 28 мар 2024, 20:20
Часовой пояс: UTC + 7 часов
Powered by phpbb. (c) VistaClub.ru.    * Статистика