Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Друже! Кто-нибудь делал себе люк? Поделитесь опытом и в какие убитые еноты это обошлось?

У меня есть планы... (обсуждалось в другой ветке) - http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... opic&t=366


Стоимость от 7000 до 65000 рублей... Хоть механический, хоть электрический, хоть 3 люка на крышу могут забубенить... Размеры имеют значение. При установке большого люка, требуется дополнительно устанавливать ребра жесткости на крышу (дополнительные бабки + перекраска крыши).

Познавательная ссылка! И главно предельно конструктивная! Хоть ты, коллега, расскажи, поставил или нет? И какие результаты? Ехал с товарищев на Импрезе, у него люк стоит. Мне показалось оч прикролно и наличие климат-контроля тут совершенно не причем!

Прочитай мое предыдущее сообщение, и поймешь - поставил ли я люк.
Я же написал - ЕСТЬ ПЛАНЫ.
Информирую по русскому языку - если сообщается что есть планы на что то, это говорит о том, что это будет сделано позже. Сначала план, потом процесс, а уж потом результат.
Имеем только план.

Коллега! Я же не знаю насколько это "даааалеко идущие планы"! В дальнейшем я буду иметь ввиду налаичие у Вас глубоких познаний русского языка, но видимо это должен быть уже совершенно другой форум. Так либо иначе, спасибо за участие.

У меня одно время была такая идея поставить люк... Но я хотел себе его сделать по спецзаказу с полным фаршем... Мне это обошлось бы штук 15... В общем господь уберёг, хлопнули в крыло и пока машину делали, меня знакомый прокатил...
Хуже ничё для машины придумать нельзя... Во-первых, морозы очень пагубно вляют на герметичность, появляется лишний шум в салоне. Хотя он и так появится потому как на большой скорости неровности на крыше дают о себе знать. Ребро жесткости не в полной мере выполняет ту функцию которая на неё возлагалась по идее... При переползании больших кочек отчётливо слышно что крыша играет. Да и где его использовать-то? По трассе это шум который напрягает ОЧЕНЬ сильно, в городе это пыль и дрянь всякая в салон летит. Есть ведь климат-контроль. При нормальной герметичности салона ничего лучше желать нельзя... Если же всё это ничто по сравнению с желанием иметь люк, тогда не гонитесь за дешевизной...

А у меня сразу с двумя люками была. Передний механический просто поднимается вверх. А задний электрический полностью уезжает между крышей и обшивой. Никакого постороннего шума.

Ну и как часто люком пользуешься? Нужен он вообще?

как правильно писали не желательно врезать люк --нарушается жесткость кузова.

У меня знакомый на опосума люк себе врезал, сам, меня соблазнял за 5000 р, механический. Но что то про жесткость крыши он ничего не говорил, надо будет его распросить как он решил эту проблему, и решал ли он её вообще

А у меня был на прошлой машине люк. Заводской. Про жесткость крыши сказать ничего не могу. Работал в двух плоскостях.
До сих пор с тоской вспоминаю. Летом всегда с огромной дырой в небо ездил, хотя был кондиционер. Свежо, рожа загорает, пыль не летит, очень тихо. Даже слегка приоткрытое окно шумит гораздо больше, чем полностью открытый люк. Особенно заметно на трассе.

Зимой и в дожди тоже проблем не было. Всматривался в конструкцию, каким образом герметичности добиваются. Оказывается, практически никак. Крыша типа двойная, люк как в корыте стоит. И из этого корыта сливные каналы в передних стойках, вдоль лобового стекла. В итоге ничего не капает никогда.

Прошлым летом ставил люк на корону премио. Установка занимает часа полтора. Ставил механический. В сервисе где работал люк вместе с установкой 7 штук стоит. Прикольненький такой. По поводу жёсткости...срезал одно ребро. НЕ думаю что сильно пострадает жёсткость из-за него

А всего сколько там рёбер?

ребра видно по утрам, когда машина отпотевает, хорошо видно по ширине крыши параллельные ребра, через ~20-30см...штук 6 ...