Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравстуйте, проблема такая, виста 32 кузов блок предохранителей который находится в салоне под правой коленкой, там есть предохранитель который отвечает за завод машины не помню как правильно он называется, так вот суть в том что он сгорел я его вытащил вместе с контактом и сейчас просто когда вставляю туда предохранитель он не достаёт до контакта и естественно цепь не замыкается и машина не заводится.Подскажите пожалуйста как снять ту панель и добраться до этих контактов чтоб там всё почистить и сделать нормально или есть ещё какие нибудь варианты??????

На сколько я помню площадка предохранителей про которую вы пишите снимается вместе с подрулевым пластиком, а сама площадка даже отключается, она на разъёмах. А предохранители просто так не плавятся, либо плохой контакт на «щечках», либо предохранитель не качественный (либо рассчитан на другой ток), либо сидит к.з., либо всё это в комплексе. Можно поискать по разборкам этот блок предохранителей(не оплавленный ) поставить в него все родные предохранители, если предохранитель начнёт выбивать, надо искать проблему(ставить более мощный предохранитель или мотать жучек крайне не желательно).

Посмотрите по схеме защищаемую данным предохранителем цепь и врежьте в нее навесной предохранитель, т.к. родные контакты от перегрева скорее всего потеряли упругость и будут греться.

Согласен 100%. На сигнализациях стоят одиночные колодки предохранителей с двумя проводками, вот зту колодку и надо подпоять с обратной стороны блока предохранителей.