Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Кто нибудь сталкивался с проблемой регулировки зеркал?
Поменял правое зеркало,в рабочем положении (разложенное) не могу отрегулировать,получается надо слишком далеко назад сиденье двигать.
Само стекло упирается в корпусе.

Значит зеркало у тебя от "правильной" машины, а вот машина у тебя....

Если ты сейчас смотришь в правое зеркало, то у тебя какой угол линии зрения? А если бы ты смотрел с правого сиденья, то тогда бы все стало на место!
Попробуй "доработать" зеркало, т.е. все "ухо" подогнуть ближе к машине и как-то зафиксировать. Угла поворота только стекляшки зеркальной не хватает, я уже пробовал.

Да, есть еще вариант.
Прямо на стекляшку зеркальную наклеивается еще один зеркальный элемент, только меньшего размера. Он в магазах продается под названием вроде "зеркальный элемент для мертвой зоны".
Но обзор конечно будет поменьше...

Каюсь, не скипятил сразу про расположение руля.
Решил вопрос при помощи книги.
Складывал зеркало, а товарищ придержал в нужной позиции зеркало.
Срабатывает защита и зеркало остается в этом положении.

В шарнире зеркала есть канавки для фиксации, в которые упираются подпружинненые шарики, если зеркало стоит не на месте, то его можно не легко конечно, но можно сдвинуть. Шарниры по-моему неразборные, но есть один нюанс! снимаешь корпус с зеркала, снимаешь верхнюю крышку с привода складывания, там скорее всего долно быть колесико с контактными дорожками, и смотришь в каком положении зеркало останавливается при складывании или раскладывании, и сразу смотришь какая дорожка под контактом кончается, просто потом нужную дорожку перерезаешь ножичком акуратненько в нужном положении зеркала при раскладывании и усе готово. Тойотовские зеркала разбирал, принцип у всех практически одинаковый, но вот на висте в 50 кузове еще не видел, мож че и другое придумали. Но все равно, Я, бы попробовал.