Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день

Коробка A540H, 4WD. Но по факту полного привода вовсе не чувствуется. Стоит увязнуть передним колесам и все, хоть сам выходи и толкай машину.
Решил поменять масло в редукторе и раздатке. В процессе поиска наткнулся на рем комплект для раздатки.
Вопрос: стоит ли приобретать рем комплетк на раздатку? Как определить стоит ли его устанавливать? Или может обойтись только заменой жижы

ЗЫ: в машине давно ничего не делали

на v43 раздатка включается с кнопки, а по умолчанию зад не работает. Может проблема в проводке или приводе подключения на раздатке.... При нажатии кнопки релюшка щелкает?

Нет никакой кнопки, постоянный полный

без кнопки бывают, но гораздо реже... Значит у вас через вязкомуфту. Я бы подвесил перед и посмотрел, крутит ли кардан... Как вы решили, что не работает раздатка?

Смотрел FAQ раздела, про вязкомуфту ни слова, вроде все через раздатку идет.
Звонил на СТО, описал проблему с полным приводом. Сказали взять масло 2 литра. Обещались осмотреть раздатку.
Интересуюсь что б несколько раз не ездить, в каких случая устанавливается рем комплект на раздатку? Масло подтекает? Полный привод может не работает, так как хочется?

А540Н были как с кнопки, так и без нее, 2 щупа или один! У меня на Калдине такой кнопки нет, привод постоянный полный, 2 щупа, отдельно в раздатку и в коробку! Про ремкомплект слышу первый раз, но если речь идет о двух сальниках и прокладке между самой коробкой и раздаткой то это не оно!
У тебя всегда проблема с полным приводом была или с чего то началось, есть вариант что коробка уже не родная и раздатка с солинойдом, т.е. под кнопку!

Обычно масло давит с сальника кардана (хвостовой), либо с сальника правого привода, это все визуально видно!

real
Первое авто, уже в таком состоянии. Как должно работать просто не знаю, но ощущение "что то не то" не покидает . Щуп есть! Где то за двигателем. Добраться до него проблемно но можно. Ни разу его не проверял еще
http://toyota.epcdata.ru/vista/cv43/29132/chassis/3608/ вот тут наткнулся на рем комлект


Это единственная причина когда есть необходимость ставить рем комплект? Или на ходовых качествах тоже сказаться может?

Да полюбому должен быть какой то дискомфорт при езде с нерабочей раздаткой, если она с принудиловкой, кнопкой, то проблема в электрике, т.е. как и говорил меняли ее на что попросту не обратили внимание! Букса задних колес вообще нет?

Добавлено спустя 19 минут 56 секунд:

Если будешь разбирать раздатку, тогда есть смысл ставить ремкомплект! А если она не гудит, не течет, то лезть без нужды туда не надо!
Вот картинки, первая раздатка без электроники, вторая под кнопку, сравни у себя!

Вообще . Когда на брюхо сажусь, передние снег гребут, а задние совсем никак


Пасиба! Приобретение рем комплекта откладывается. Раздатку обязательно сравню, вдргу и правда...

Задам глупый вопрос! Кардан есть? От раздатки до заднего диффа через подвесной подшипник?
Посторонние звуки, шумы, стуки есть? Машина разгоняется и тормозит нормально?

когда с вязкой, то раздатка прямая, без всякого подключения и включения...всегда работает. А вязкомуфта стоит после раздатки и кардана...перед задним редуктором.

real - зачет! добавлю в копилку)

real

Кардан есть! Даже покрутил его . Положение коробки было в P, крутили передние колеса, с ними крутились задние. Заменили жижу в заднем редукторе, вытекла мутно-коричневая .
Виста начала вести себя заметно лучше на дороге! . На след выходных замена масла в раздатке. Парень сказал что там 2 емкости для залива масла - 1 раздатка, 2 так полагаю дифференциал? В него так же трансмиссионное мало залить или что то другое?

Т.е. на вывешанных колесах зад крутиться? Ну на счет двух емкостей не знаю, у меня на раздатке одна сливная пробка! В него да, также трансмиссионка типа 75W-90 или 80W-90, лучше синтетику! Но для начала можно промыть обычной дешевой трансмиссионкой, через 100 км поменять! Все нужно смотреть по состоянию, что там в ней внутри!

real,я правильно понимаю,что если на раздатке есть электрика, то она "с кнопкой" есть у меня коробка контракт от 43-го кузова,на ней на раздатке 2 датчика АБС, датчик скорости,как на переднеприводной коробке, ещё вроде датчик какой и разъём от которого уходят 2 провода внутрь. Если на машине эта "кнопка" не предусмотрена,можно сколхозить схему включения? или хоть узнать принцип работы? там вилка или что? мне хотелось бы межосевой диф блокировать, ну а если есть возможность зад подключать с кнопки-тож гуд

Коробка A540H??? На самой раздатке не знаю что за датчики, но точно не АБС! Датчики АБС на самих ступицах находятся! Лучше сделай фотку и сюда выложи! 2 датчика сверху это как я выше выкладывал фото коробки - вакуумник, вот он то и блокирует дифференциал раздатки! Вот ТУТ еще можешь просмотреть тему, тоже не давно обсуждали, там есть схема включения блокировки. По картинке посмотришь что тебе нужно!
Кстати, у меня есть раздатка от МКПП Е56F2, она без какой либо электроники, привод был постоянный полный!