Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ну так делай ))
Ценник я тебе озвучил примерный )

Вот еще прочтите http://www.drive2.ru/b/4062246863888455848/

Единственный правильный вариант при не особо правильном желании сделать из висты гонку - три эс гте. Надо было мне висту на три эсе брать ))

Вот она...

Добавлено спустя 15 минут 35 секунд:
На моей пробег к 150 подбирается. Реальный. Не крученный. Двигателю ещё бегать и бегать.
Для города 145 лошадок вполне хватает, а для трассы запаса реально маловато. А по работе приходиться мотаться по межгороду.
Вывод. Буду ставить 3S-GTE. Пока цена вопроса кусается.

Залил 95 бенз G драйв. По трассе с 200-м Крузаком ноздря в ноздрю: на прямых до 180, в поворотах снижаем до 100 и снова в пол, ровно с крузаком идёт. В принципе мне хватает, я доволен. Налог до 150 л.с., а едет как крузак

kotovam водитель крузака просто не знал что ты тягаешься с ним!! У меня леха 470 дорестаил ехал 230 км в час, хотя было что разгонял его до 245 км в час.

Я знал, что будет такой ответ Только у нас прямые были не слишком длинные, так что больше 180 не выжмешь, повороты. Это он тягался со мной, закусило его, виста обошла, вот он и погнался за мной, но не тут то было
Как говорится : "Езда была равна, схлестнулись 2 ....."

Все зависит от водителя, аккуратнее на больших скоростях опасно

Да, на больших скоростях надо имиметь крепкие нервы, здоровое сердце, и главное здоровый мозг.

Так если крузак был праворукий, так у него тоже максимум 180 и без разницы какой двиг.

200 крузак скорей всего леворукий, и второе что может быть он дизель.

Не присматривался какой руль, не скажу. 200 крузаков праворуких сколько вижу, праворуких не встречал. До 130 крузак чуточку резвее шел, потом после 130 уже одинаково.

Кotovam, не сочтите за флуд или замечание. Хотелось бы пояснить некоторые моменты...
Итак, обо всём по порядку.
Первое. Часто мотаюсь в Красноярск, родом я оттуда. И вот однажды еду я себе, давлю сотню, дорога практически пустая. Меня обходит ТЛК 200, с виду обычный, особо ничем неприметный (Леворулый. Праворульных 200-тых никогда не встречал. На данный момент живу и работаю во Владике. Так вот, здесь тоже не встречал).
Я думаю надо догнать, закусились, периодически обходя друг друга 160-180, в поворотах 140-160. Итог один, видимо ему надоело. Ушел... Думаю у него скорость явно поболее 180 км/ч была. Лично у меня на 181 отсечка срабатывает и выбрасывает парашют.
А у Вас даже не было длинных прямых! А иначе интересно сколько бы Вы смогли выжать из "двушки" Висты. Плюс интересен Ваш расход бензина, масла и количество оборотов???
Второе. Думаю речь идет о 95 бензе G драйв? По-моему это большое заблуждение, что он намного лучше простого 92-го. Один знакомый товарищ сказал, что эти все присадки - фуфло, пользы нет, только переплата, + кокс на БДЗ... Думаю он прав. Хотя другой товарищ, матерый субарист, в турбофоря льет через три бака 95-го, бак 95 G-драйв... Мотивируя тем, что он прям летит, на этом бензине. Возможно...
А по поводу замены движки - запаса на трассе реально мало, когда надо выстрелить через 3-4 фуры, скажем, где-нибудь в районе Тюменской обл. или в Красноярском крае. Понятно, когда едешь по трассе Новосибирск-Омск, там и 145 хватает.
В итоге, хочу пожелать всем ровных дорог и соблюдение ПДД! Не забывайте, что Вас ждут дома!

1. Прямые не длинные, но есть. Есть длинные прямые, с рельефом, небольшими радиусами (объездная Новокузнецка). Больше 180 тоже не едет, отсечка снижает до 175. Потом опять можно набрать 180. У меня 1ZZ 1.8 (130 л.с.) - расход масла отсутствует, больше 7 000 км на масле не езжу, меняю. За этот пробег масло не уходит. После HARD кап. ремонта пробег- 45 000 км. Про бензин: компьютера нет, простое табло. В последний раз в сентябре на 500 км по трассе в режиме 130 (+- 30км/ч иногда) расход 40 литров,т.е. 8л/100 км.

2. Я всегда чувствую изменения в работе двигателя и на слух, и по работе. С секундомером проверять не собираюсь, потому что..., ну вот пример: Затяжной крутой подъем, прямой. Заходишь на него 130, постепенно скорость падает, и на верху, когда горка кончается уже 100. А здесь, как ехал, так ехал, глядь на спидометр-а там 123 км/ч.

Может все таки прочитаете название темы и перестаните флудить?