Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Очень удобно завальцовывать радиатор хрургическими зажимами,везде подлезиш

+1поддерживаю. .
Делал также когда чистил.
Ничего не резал.
Шланги не ставил.

Ребята,а почему Вазовские сразу(понятно что они не эталон надежности уже давно,у брата за год РАССЫПАЛИСЬ!!!)
НО можно же купить силиконовые они вечные,прилипают просто намертво(это я уже сам проверил)
Так может купить такой шланг,метр 700р у нас стоит и все сделать спокойно без напряжения?Можно и уголки найти(ну или на крайней случай сделать вставку из медного угалка(из сантехники медные трубы для пайки)
Колхоз по определению конечно,но получается так прямо добротно,мне аж смотреть на эти скрутки приятно было,все упругое блестящее,горячее аж руку жжет и уже года 3 точно стоит(а может и больше) и не капает ничего.Хозяин подпал на этот силикон и поменял под капотом себе все на него(это конечно уже блажь)Но все работает нечего не капает и тем более не лопается или слетает там.

А можно подробнее, что за силикон такой? может быть ссылку на любой магазин, чтобы точно знать, что именно искать. Буду благодарен.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
ссылку на именно такие шланги в любом магазине, то есть

Вот пример набор на какую та машину(у нас в магазине для тюнинга продают и метражом 700р метр)Картинка из интернет магазина в Google нашел.
Кто что скажет.

на алиэкспрессе продают https://ru.aliexpress.com/item/For-VW-G ... 61812.html

Здравствуй, не подскажешь- от какого ипсума радиатор?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Как обзываеься радиатор ипсумовский? Или от какого ипсума потходит он?

Простите тему сначала, пожалуйста,не ленитесь!здесь вся информация есть в полном объёме!

Стоял радиатор от газели, c 2011г . все было нормально ,работал хорошо но прошлым летом потек внизу . Поехал купил такой же то же производителя. Когда снял с машины старый с удивлением заметил что в новом меньше трубок . Но все равно поставил новый радиатор от Газели . В первые морозы в ноябре замер в машине . На оборотах еще как то можно было жить . Только остановишься сразу холодный воздух . В общем поставил от Ипсума ACM21, После выезда из гаража был просто удивлен . Тепло, причем после запуска,довольно быстро начинает дуть теплым воздухом . Регулятор на печке стал в положение 25гр . На улице -25. В общем это лучшее решение. Радиатор газели явно проигрывает.

от 21 кажется

Добавлено спустя 8 минут 6 секунд:
позавчера я поменял-таки на ипсумовский радиатор. Намучался. Работал два дня при температуре в гараже около минус 17 градусов. Проблемы возникали на разных этапах. Самое проблемное место - выкрутить корпус вентилятора. можно вытащить только нижнюю его половину, но для этошо нужно открутить от верхней. проблема в том, что со стороны стенки он закреплен на один саморез и скобку, до которых невозможно добраться даже пальцами. В итоге выломал заднее крепление под саморез и сорвал скобку. Вторая проблема, отнявшая несколько часов - это подготовка пространства под ипсумовский радиатор. там без мощного паяльника не обойтись. я взял паяльник на 100 вт. в итоге выпаял нужное прстранство в течение нескольких часов, а затем доработал крупной шкуркой. .... поставил радиатор. сейчас в челябинске 25-32 градуса, в машине тепло. через 15 минут просто сносная температура, через полчаса - жарко всем пассажирам. дополнительно купил автоодеяло в идее за 660 р. плюс есть автозапуск как по таймеру, так и по температуре. только сегодня стало морозно. потом отпишусь о полных впечатлениях

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
радиатор от ипсума больше родного раза в два-три. тепло в итоге. считаю, японцы должны были такой ставить сразу. при установке нужно быть осторожнее. завтра отмечу нюансы

корпус вентилятора снимать совсем не обязательно, можно и так поставить. Его снимают, некоторые, для удобства, ну раз уж это так "геморойно" то и не зачем это делать.

лично я обратил внимание, что в моем случае радиатор не вошел бы все равно из-за корпуса вентилятора. иначе не снимал бы. была еще мысль вынести всю стенку со стороны водителя и протолкать радиатор через нее, но не стал этого делать

Ну у вас наверно какая то особенная виста, проводил эту процедуру 4 раза ( 1 раз менял себе, 1 раз менял одноклубнику, 1 раз менял себе на радиатор с ТЭНами, 1 раз снимал и ставил у себя для промывки радиатора т.к. его забило после промывки всей ОС). При этом корпус вентилятора не снимал, под небольшим углом радиатор ипсум прекрасно заходит, нужно только аккуратно чтоб соты не повредить нижним правым углом где торпеда прикручивается к печке.

+1 согласен с alex80383 прошло 72 висты и у всех не снимал блок вентилятора единственные разы снимал когда ставил медь но она огромна и приходилось снимать 5 вистам

Саня да ты на смене радиаторов у же на висту заработал!!!