Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Утром было -39. Решил прогреть быстрее, завел нажал на газ и держал минут 10, оборотов 4000-5000. Потом загорелся этот значок. Это значит двигатель прогрет?

Это значит что то навернулось в системе управления двигателем.

Не делайте больше так никогда!!! На таких оборотах вместе с холодным маслом могут провернуться вкладыши! ЭБУ сам устанавливает наиболее щадящий режим "прогревочных" оборотов. Этот "значек" (Check Energy) говорит об ошибках в работе двигателя или АКПП, при "горящем" чеки АКПП переходит в аварийный режим работы, при этом режиме не будет включаться 4-я передача. Нужно делать диагностику, устранять причину неисправности.

Это значит что чему то пришел пиз.... А зачем ты так вообще решил по быстрому прогреть?За 10 минут он и так не плохо бы прогрелся! А тут сразу дал ему под жопу как бы капиталить не пришлось

А вы тут распинаетесь

Я в шоке, разыграл как первоклашок, спайдеру заняться нечем. А вы верите!

Не перевелись Бога тыри на земле русской.

Минутка юмора на виста клубе)))

улыбнуло))))

шутник

Сегодня проехал км 10, пахнуло горелым (может от другой машины), залез под капот а левый патрубок от двига к радиатору холодный , так то конечно почти -20. надо наверное уже прогревать по указанному рецепту.

Термостат еще не открылся

Спасибо. вставил картонку на пол радиатора, а то в районе ТНВД охлаждайку давануло из под шланговых соединений...

Что за хрень на рулевой колонке?

стереомикрофон караоке