Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет Всем ! Купил пол года назад Vist'у , кузов SV-30 , двигатель 4S-FE , 1993г. выпуска. Ездил проблем не знал , до одного прекрасного дня ... Решил я значит выйти прогреть вечером машину ... сел , завёл ... поработала она минут 10-15 ... вспомнил советы "бывалых" автомобилистов мол , чтобы нормально прогреть машину нужно 1-2 км на ней прокатиться ... решил проехаться по району ... включаю D , плавно нажимаю газ ... чувствую - буксует ... я отпустил педаль и снова нажал ... машина тронулась , удар и встала ... оказалось я тронулся с ручником ... Теперь ситуация такая , при включении любой передачи даём газу , обороты и скорость на спидометре растёт , а машина не реагирует ... В довесок ко всему этому , когда ставишь на P , раздаётся скрежет , аналогичный , раздаётся при переключении передачи на механике с мёртвым сцеплением. Мне "бывалые" автомобилисты сказали , что либо коробка ( как я уже и сам догадался ) , либо привод обрезало ... Подскажите , что это может быть ? Зарание спасибо за помощь!

Раз скорость показывает смотри привода.

А не подскажите как их проверить ? Поднять передок и на P попробовать прокрутить колёса?

Либо поодному поднимать и пытаться прокрутить. И Больше не пробуй так "разгоняться" и втыкать Р. Трещит скорее всего эта самая трещётка. Был случай когда коробку без приводов разогнали чтоб проверить и воткнули Р- после этого ридротрансформатор обрезало.

Вы не правельно поняли... я на ходу Р не включал.

повтыкал скорости - коробка работает и крутит привода.
втыкаешь Р - а привода-то наверно еще крутятся, ты же держишь тормоз, но он тормозит сами колеса колодками, а болтающиеся/сорванные привода так и продолжают круться - вот тебе аналогия как просто ставить на Р при движении.
лезь под машину;)

Вот теперь понял ... сейчас ветер и снег прекратятся , откопаю и полезу ...

Вообще нафига с АКПП, где есть "Р" - парковка, пользоваться ручником.
Я и на механке никогда не пользовался, всегда ставил на первую и все.
Только в случае стоянки на уклоне ставлю еще на ручник.
Почти 25 лет уже за рулем и никогда без особой нужды не дергал ручник.

Вот как раз на уклоне она и стояла ... домой вернулся поздно , все парковочные места были заняты ...

Так а значок на панели не горит что-ли?

В смысле значок ручника.

Я на панель вообще редко смотрю , и там помойму толи есго совсем нету , толи лампочка сдулась ... Ну учитывая мою монеру езды , скорее всего привод ... я за зиму столько раз ручником машину мучил ... Молодой , фигли ... =)

Сочувствую... машине. и следующему хозяину, или тебе, если опытные покупатели попадутся. С таким отношением авто может и подвести в опасный момент. Если гоняеш, то и обслуживай, и следи чтоб всё работало.

Запомню и впредь буду внимательней следить за автомобилем.