Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


все разобрал, прочистил, подергал. Не помогло. Батарейки действительно никакой нет внутри. Посмотрите кто-нить плиз-при отключении аккумулятора суточный пробеги у нас не сбрасываются по-моему..... Тогда провод постоянного питания тоже не при чем....

Миш, ну если ты "батарейку не нашёл", значит внутрь заглядывал...
Я к чему? Ты внутри платы смотрел? Никаких следов на элементах платы подгоревших или обплавленных не заметил?
....

все смотрел.... Никаких подозрительных элементов и моментов не обнаружил.. Остается грешить на стечение неблагоприятных факторов и сбой электроники или программы в панели. Буду искать электронщиков в интернете....

У тебя эта панелька с тахом или простая?
Может возьми у ребят тут на форуме аналогичную панельку и проверь, может на ней будет та же болячка? Тогда выходит, что панелька не при делах, а всё дело в проводке или бортовой электронике??
...

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Если у тебя с ТВ-дисплеем, могу дать из своих запасов.
...

Ага, у меня с мультивижном. Да, тут есть недалеко у Алексея такая панелька в машине-встретимся с ним потом. Просто хотел понять логику... Где и как оно записывается и почему сбрасывается....

Попробуй поспрашивай у Vyatich, он в теме шарит.
По простой логике, если рассуждать начиная с простого, надо бы сразу определиться в какую сторону "копать": или искать причину\поломку в электронике самой панели, или за ее пределами, а тут можно предполагать всё что угодно, от самого простого - нарушение контакта где-то в фишках проводки, до сложного (лично для меня...) нарушение\поломка где-то в иных электронных блоках машинки.
Вот поэтому, чтоб отсечь первый путь "раскопоК" я и предлагаю попытаться тупо заменить панельку.
А вдруг? ???

Тут скорее всего что-то с запиткой памяти, чтобы точно сказать нужна принципиальная схема, хотя при наличии платы можно поковыряться. Я когда спалил свой магнитофон, то ремонтировал наобум, т.к. взорвался планарный транзистор в цепи коммутации сигнала с радио (звук с радио пропал) и невозможно было определить маркировку, то взял компьютерную звуковую плату и оттуда выковырял одной полярности - не пошел, затем другой и все стало в норму. Тут еще можно попробовать по маркировке микросхем найти распиновку и соответственно цепь подпитки.

ну смотри... запитка памяти. Мои рассуждения: Если бы эта информация хранилась в энергозависимой памяти, то при сбрасывании аккумулятора(пусть не сразу, пусть через месяц) но эти два пробега бы стирались... Но у нас, насколько я знаю, такого не происходит. Соответственно либо идет сохранение на принципе биоса(батарейка) либо флеш-память(карта памяти, флешка). Батареек никаких нет. Вывод-твердотельный накопитель и сбой программы, обнуляющий эти два показания. Или не сбой, а своеобразная настройка - кто-то хочет следить за заменой масла, а кто-то именно СУТОЧНЫЙ(с момента заводки) пробег хочет тут видеть. Логика есть в рассуждениях?

Типа этого, только про автоматический сброс ни разу не слышал. Может что-то в цепи управления?

Парни, вы о чём? Понимать конечно процесс и залазить как говорят в "дебри" вопроса - это тоже полезно, НО...

Берём обычную\штатную панельку и штатные 3(2)кнопки управления её режимами работы, это если не считать кнопки "джойстика". Разве у нас штатно можно задать программу сброса показаний? По-моему, нет. Значит смысл происходящего у Мишки вписывается только и только в рамки под названием "поломка", хотя...
...
Или как?
...

а может быть можно? может быть есть несколько алгоритмов работы суточных пробегов? может это программируется какой-нить комбинацией нажатий кнопки trip и подсветки? вот и хочется истину отловить

а может просто кнопка сброса "залипла"? )))....прозвони ее...

если бы кнопка сброса зависла, то пробег сбрасывался бы при включённом зажигании. тут скорее всего проблема в электронике. неплохо бы знать, какая микруха хранит в памяти эти пробеги. вроде с микрухой для общего пробега извесно - гдето проскакивала инфа(были темки про скручивание пробега). скорее всего проблемы в обвязке микрухи. получается что при включении или проскакивает управляющий сигнал на сброс трипа, или сама микруха умерла...была бы схема...а так, если напрягает, то менять панель скорее всего.

Доброго времени суток.
Я машиной владею недавно, и столкнулся с такой же проблемой. При полном выключении зажигания обнуляются часы и настройки приемника(частоты). Подскажите пожалуйста, кто нибудь разобрался с такой проблемой?
Зараннее спасибо.

если часы и настройки магнитолы-по-любому пропадает питание с аккумулятора. Очень похоже, что какой-то кулибин немного изменил проводку и вместо постоянки +12 повесил +12 от зажигания.