Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



офис в Токио но все производство китай и качество унылое гэ, не ведись

Так и коню понятно что оригинал лучше. Но полтора рубля за перед отдовать жаба давит. Вот и ищешь альтернативу подешевле.
Китай китаю рознь. Я спрашивал кто ставил машуму и какие отзывы. А обосрать все можно. Ты лучше скажи если ездил на машуме
как она себя ведет?

Ставили тормозные шланги и колодки на Чайзера и Марка, нормально.

Покупал ардешку пробежную. на ней стояли колодки jnbk .при остатке 30% появился при торможении с горок шум. как-бы метал о метал .думал стёрлись .Оказалось нет.За время эксплуатации примерно 7000-8000км претензий не каких. скрипа нет .диски чистые .тормозят уверенно.При замене нестал экономить поставил тоётовские. но с китайского завода. для чайников орегинал .1380р.jnbk 650р..Тормозят прекрасно .как-бы прилепают к диску .не скрипят. диски чистые просто супер.Прошел Около 30000км.только приблежается к половинке.Доволен

Короче всё сводится к тому, что надо брать оригинал и ху....й не заниматься?

Такой список я для кого делал! А вы все в дебри! Вот подборка цены-качества и думать не надо!
Вы хоть задавались вопросом,что такое оригинал!?

Судя по откликам форумчан тут в теме, вопрос "оригинал\НЕоригинал" не только популярный, но и актуальный...
)...

Машка на задних барабанных стоит с новья, скрипит па...люка, покупал их только потому что не знал, что не все фирмы-производители накладок одинаково полезны, теперь думаю на зад супицу с дисковыми тормазами ставить, и накладки уже дисковые на зад куплю сумитомо или нишимбо, но не кошияму/машуму/ и прочий мдк

Добавлено спустя 16 минут 10 секунд:

тоета это оригинал но 2-3 тысячи http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A63013FD&sr=15 против тюнинговых тормазов от Akebono не лучший вариант

Передние и задние поставил Kashiyama все нормально.Поскрипывают несколько секунд после мойки или дождя,когда диски высыхнут,после мойки на дисках налет ржавчины образуется,вот колодки их и сдирают.Проехал уже около 15 тыс.

Скрип колодок можно удалить с помощью смазки для суппортов или высокотемперотурной смазкой .Мажеш противоскипные пластинки и МЕТАЛИЧЕСКУЮ часть колодки тоненьким слоем.Вот и чудо даже самые поганые колодки перестают скрипеть.Проверенно работает.Но к сажелению от черной пыли не что не помогает.ну если только постоянно мыть диски.

ога пластины, намаж солидолом и разгонись перед бетонной стеной, что за советы вообще или это чтобы машину угробить и сказать нет машины нет и скрипучих тормазов! От колодок зависит, если купил хню на сэкономленные деньги так и ездий со крипом или выброси колодки поставь дорогие и не е...и могзги себе и окржающим совим бюджетным скрипом

Смазка такая и вправду есть! Дело только в правильном приминении,этой смазки.....

Я на JNBK сейчас. Не особо доволен. Езжу уже долго на них...тысяч 30, но скрипят как описанно выше. Это для меня минус. К тому же в дождь вялое торможение. Но цена приятная даже очень. Больше всего мне нравится ADVICS. 1700 на перед...дорого, но тормозят отлично, не скрипят, хватает чёрт знает на сколько))) Нишимба оставила плохой след в моей памяти...после скоростной езды с большим количеством поворотов и торможений они напрочь отказались тормозить на скорости 140...не приятное ощущение. И менял их я раз в 3 месяца.

Смазывать же предлагают не колодки а механичаеские части суппортов, да и если салидолом колодку намазать лни только первые пару секунд не будут тормозить, потом начнут но только с дикой вонью

точно эдвикс, все никак не мог сформулировать это название, чтобы в пример поставить

ADVICS – совместное предприятие ведущих фирм Японии - Aisin Seiki, Denso, Sumitomo Electric и Toyota Motors.
Компания ADVICS была основана в 2001 году с целью разработки и производства высококачественных ОЕ тормозных систем на конвейер корпорации Toyota. Это позволило SUMITOMO резко увеличить объем поставок тормозных систем на конвейеры практически всех автозаводов Японии. 37% своей продукции, а производит она более 26 миллионов тормозных колодок, 6 миллионов тормозных дисков и 1,5 миллиона комплектов ABS/ESC в год, компания SUMITOMO поставляет корпорации TOYOTA. Причем не только для бюджетных автомобилей, но и для флагманов, таких как LAND CRUISER, CROWN MAJESTA или HARRIER, которые олицетворяют последние достижения фирмы-производителя в области надежности, комфорта и передовых технологий производства. 40% своей продукции компания SUMITOMO поставляет другим японским производителям.
В настоящее время оригинальные запчасти компании ADVICS поставляются на конвейеры почти всех японских производителей авто. ADVICS придерживается в своей работе политики максимального удовлетворения запросов потребителя. И основные принципы, которые вывинула компания ADVICS в разработке тормозных систем – это «БЕЗОПАСНОСТЬ» и «КОМФОРТ». Производство держится на этих двух началах. И, естественным результатом является то, что на выходе всегда продукция наивысшего качества, удовлетворяющая всем запросам современного автомобильного сообщества.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

и у меня есть она, но если я знаю что скрипит то и распечатывать даже не буду

Добавлено спустя 1 час 24 минуты 14 секунд:
http://zameni.ru/content/view/34/37/ разобрались