Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


По твоему, если зазор увеличивается, то если к примеру мы выставляем зазор на клапанах (двиг холодный) 0,15 мм то при нагреве этот зазор станет 0,30 мм что ли? Очень громко будут у нас клапана греметь с ростом температуры. Тут еще можно и шатун с коленвалом привести к примеру. Почему же тогда у некоторых при заводке движка на холодную постукивают клапана, а на горячем движке не стучат?

Это не по моему, а так есть.

Как так?
Блок например чугунный,головка дюралюминий,клапана стать,у каждого материала свой коэффициент теплового расширения(может исходя из этого и зазоры производители установили)?
И про клапана можно поделится своими скромными познаниями?
На сколько я знаю клапана притирают к седлу головки,там образуется поясок он 0,5-1мм(так мне говорили)ну может в холодном состоянии клапана сидят на внутренней кромке притертого седла,а при нагреве и расширении клапана садятся полностью на притертое место и перестает постукивать?
Как думаете имеется доля правды?

Vyatich Зазор будет увеличен, если клапан и головка будут иметь одну температуру (например пока снимали крышку клапанов, немного остыла сама головка и значительно остыли сами клапаны до температуры головки). В этом случае да, зазор будет больше, чем при остывшей головке.
Если же головка нагрета, до 100 градусов, а клапан до 300 (а он не имеет одинаковую температуру вдоль длины стержня, но в любой точке будет горячее головки), то зазор будет уже не таким большим при работающем моторе.
Надо учитывать не только что детали состоят из материалов разного температурного коэф. расширения, но и что нагреты они по-разному.

Плесну маслица http://toyota-club.net/files/faq/05-01-10_faq_zazor.htm

Привет всем. Решил отреставрировать движок. Причины- жрал масло и недавно появился стук. Подозреваю проворот вкладыша.Большая просьба у кого есть книга по ремонту 4s поделитесь подробный фото отчет обещяю.

Ставлю на трещину в клапанной тарелке.

Добавлено спустя 7 часов 10 минут 46 секунд:

http://hand-m.ru/archives/675