Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


кто подскажет при включении кондера обороты прыгают очень сильно машина почти глохнет!

может обрыв в схеме датчика для повышения оборотов при включении кондея

Если обороты резко падают, то не работает датчик повышения оборотов.

А что это за датчик такой?

на компрессор идет 3-и провода один на муфту а два других немпемпературу они и включают повышения обортов

Там не указана автомашина, на 30 кузове у меня стоял вакуумный электроклапан на стенке моторного отсека, на 50 должен быть на компрессоре.

У меня такая же проблема!
При включении кондея холостые обороты падают с 1000 до 300-400 и двигатель почти глохнет.
Где на 32 висте поискать датчик этот?

Я ж написал "на стенке моторного отсека".

Там вроде не датчик, а с муфты вроде должен прийти сигнал через диод на контакт увенличения нагрузки на блоке управления двигателя, Мож этот диод сдох.

Это на 30 кузовах.

а как он выглядит, а то непонятно, что искать

Электропневмоклапан типа датчика МАР, только к нему подходят два вакуумных шланчика и стоит фильтрик.

Нашел этот клапан. Он у меня не работает. Где такой достать? На разборе, или есть аналоги?

а можно его фото

Вот такой у меня на стенке мотора был

Нашел на разборе за 2000, дорого, поискал в магазинах ВАЗа,
Купил
Стоит 160 рублей, продавец сказал что это электромагнитный клапан холостого хода ВАЗ 2105

Вот еще про него нашел:
Клапан электропневматический ИЖКЭ-3741 ВАЗ 2104-2107, 2110
код на экзисте 2105-1127010