Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


По мануалу должно быть от 13о-до 19до. Было 30. Была детонация, сдвинули с помощью стробоскопа на 15о. Мотор подтупливает и стал больше жрать, но клапана не звенят... Как лучше поставить? Нужно поймать момент перед самой детонацией? 19о 20о?

марк2 с 4S...чтото новенькое...это наверное самые первые самураи?!

Был в кузовах SX70. SX80.SX90 и SX100 (вроде чай или креста с 1.8 ) а SX80 делали до 96 года. Я когда в Хабаровске жил тоже таких не видел, а тут полно, чайзеров и крест с 4S мотором. Их ещё и на газ ставят, типа жрут много

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Пруф линк
http://catalog.drom.ru/toyota/mark_ii/g_1988_800/
http://catalog.drom.ru/toyota/mark_ii/g_1992_798/

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
И всё-таки по теме что?

были темы о выставлении зажигания, все пишут по меткам...главное поймать первую верхнюю точку и совместить с метками...но бываю случаи, что подкручивают + или -...

заводишь авто. ставишь перемычку Е1-ТЕ1, и ставишь10 градусов по стробоскопу. в мануале всё написано.

Очень точно, главное перемычку поставить.