Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


При езде по жесточайшим кочкам, не быстро, загорелся "чек". Воткнул перемычку - ошибка 52. Мануал говорит обрыв либо короткое зажигание в цепи датчика детонации.
Вот как может быть связано бездорожье с данной неисправностью? и еще, как снять/проверить сей датчик на моей Висте SV35 (4WD)?
Кстати, сверху его даже не видно, а ямы пока нет.

P.S. Поиск тыкал, но ничего конкретного не нашел.

Посмотри это viewtopic.php?p=128287#p128287

+1
Я снимал его у себя,почитай как без ямы можно залезть под низ(переднее правое колесо на бордюр или доски какие)

Разобрался я с датчиком детонации. Оказалось провод оторвался. Но без ямы в моей ласточке там делать нефиг, пришлось снимать поперечную балку и выхлопную трубу. Стоит он под впускным коллектором, прям над раздаткой. И рукой до него практически не дотянуться. Одним пальцем только.
Вот так...