не заводится машинка.

tkaktus

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Drovolet писал(а):

Масло вряд ли замерзло, а вот стать по консистенции похожее на мёд - запросто.

ну как мед это еще норма, вот когда из канистры ЗИК ты не можешь просто вылить его, потому что холодец, вот это всё

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

taurus писал(а):

Drovolet писал(а):

Масло вряд ли замерзло, а вот стать по консистенции похожее на мёд - запросто.

и что, можно как отогреть его? или тоже в теплый гараж тащить?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

sergo.81 писал(а):

На улице -25 дизель не завёлся лягушку не продавить положил мокрые горячие тряпки на фильтр и поливал горячей водой насос стал нажиматься но соляру не накачивает . Наверно я тоже замёрз. Как можно её отогреть без гаража и нужно-ли менять фильтр или он растает.

у меня насос достаточно свободно лягушку перемещает..а как проверить качает или нет соляру? я вот тут подумал - а что если ремонтный нагревательный элемент от зеркала обернуть вокруг топливного фильтра - поможет как то,или фигня?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

tkaktus писал(а):

фильтр обязательно менять, если потом хочешь норм заводится

вот этого опасаюсь..у меня родственник неделей раньше купил фильтр на CV30 2c-t,а он оказался не его...как подбирать правильно и точно?

ищи 23303-64010 такие цифры на нем

taurus

tkaktus писал(а):

ищи 23303-64010 такие цифры на нем

это ты для какого движка посоветовал - 2с или 3 с?

dj-tok

Поверьте солярка замерзает и с антигелем уже проверил, теперь банка на половину израсходованная лежит дома за ненадобностью, с химией мотору легче на ходу соляра не успевает в трубках загустеть, но как только машина ночь постоит при -30 все не заведётся однозначно.

sereqa

привет а ты грм смотрел непроскочил ли он

Vyatich

dj-tok писал(а):

Поверьте солярка замерзает и с антигелем уже проверил, теперь банка на половину израсходованная лежит дома за ненадобностью, с химией мотору легче на ходу соляра не успевает в трубках загустеть, но как только машина ночь постоит при -30 все не заведётся однозначно.

Это точно, в этом случае только прогрев трубок или грамма 2 ТГФ в бак. При отказе свечек, как вариант аварийного пуска, впрыск бензина из шприца во впускной коллектор.

sereqa

и отрегулируй клапана эти движки очень к этому чувствительны зазоры уходят и в мороз заводить бесполезно

sergo.81

Пробывал сегодня после работы купил саляры нагрел её до 40-50 г. добавил антигель снял легуху с фильтругой последнию выкинул вон легуху домой греться . Поставил новый фильтр снял подающий шланг одел другой и в канистру с тёплой салярай с антигелем между этим отогревал тнвд трубки и шланг подачи накачал легухой и ключ на старт а РЕЗУЛЬТАТА 00000000. Стартёр крутит бодро свечи работают но возможно два варианта отказа я так думаю
1- я не снял обратку
2-зазор клапонов проверял 20000 км назад
Скажите коллеги может это повлиять на запуск .

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Да забыл добавить на завтра заказал эвакуатор, взял у соседа газовую пушку с дачи привёз газ завтра буду греть.

sereqa

ПРОВЕРЯЙ КЛАПАНА ГОВОРЮ ЖЕ,И ПОПРОБУЙ НА СВЕЧИ НАКАЛА НАПРЯМУЮ НАПРЯЖЕНИЕ ПОДАТЬ,ТОЛЬКО НЕДОЛГО,ЗА 20000 зазоры могли уйти запросто

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:
ЭТИ МОТОРЫ С РАБОЧИМИ СВЕЧАМИ И НОРМАЛЬНЫМИ ЗАЗОРАМИ И В МИНУС 30 ЗАВОДЯТСЯ НОРМАЛЬНО

dj-tok

sereqa писал(а):

ЭТИ МОТОРЫ С РАБОЧИМИ СВЕЧАМИ И НОРМАЛЬНЫМИ ЗАЗОРАМИ И В МИНУС 30 ЗАВОДЯТСЯ НОРМАЛЬНО

С нормальной солярой заводиться, а с нашей хоть своим теплом отогревай, парафином форсунки забивает.

taurus

sereqa писал(а):

ПРОВЕРЯЙ КЛАПАНА ГОВОРЮ ЖЕ,И ПОПРОБУЙ НА СВЕЧИ НАКАЛА НАПРЯМУЮ НАПРЯЖЕНИЕ ПОДАТЬ,ТОЛЬКО НЕДОЛГО,

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:
ЭТИ МОТОРЫ С РАБОЧИМИ СВЕЧАМИ И НОРМАЛЬНЫМИ ЗАЗОРАМИ И В МИНУС 30 ЗАВОДЯТСЯ НОРМАЛЬНО

- подскажи а от другого АКБ,так сказать запасного можно подать как то?

- вот это надо проверить..мне уже кто то на станции говорил что у меня как то не так клапана стукают...

sereqa

можно только родной плюс отсоедени

tkaktus

taurus писал(а):

tkaktus писал(а):

ищи 23303-64010 такие цифры на нем

это ты для какого движка посоветовал - 2с или 3 с?

для дизелей 30 и 40 куз. номер одинаков

taurus

sereqa писал(а):

можно только родной плюс отсоедени

блин а как я заводить то буду...хотелось то греть свечи и крутить стартер..

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

tkaktus писал(а):

для дизелей 30 и 40 куз. номер одинаков

вот спасибки ! я тогда у родственника и заберу раз ему не подошел ...у него поменяли прежние владельцы полностью этот узел - теперь он не может подобрать фильтр т.к. незнает от чего туда вкорячили платформу

tkaktus

taurus, а че в профиле SV40 ?
мне тоже предлгали крышку фильтра с подогревом топливного фильтра вкорячить от крузера, я не проникся, ищу родную

taurus

tkaktus писал(а):

taurus, а че в профиле SV40 ?
мне тоже предлгали крышку фильтра с подогревом топливного фильтра вкорячить от крузера, я не проникся, ищу родную

перепутал блин новичок в дизелях - писал по памяти,а она подвела - спасибо,постараюсь исправить.

не заводится машинка.

Кто сейчас на конференции