Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Тоже шуршало на средних оборотах,проблема решилась заменой салонного фильтра.Результат: поток воздуха увеличился,запотеваемость окон исчезла!Ну очень грязный фильтр был.

У меня наоборот на первой и средней скорости поскрипывал когда машина на улице ночевала недели две .я уже в запас купил на разборе другой, а потом как вернулся на ночевку в теплый гараж все прошло начал, опять тихо работать, хотя перед тем как его покинуть всмысле гараж,я моторчик разбирал чистил и смазывал.С тех пор прошел год и работает же может смазка подстывала

Да да, тоже думал сначала что печечка помирает, а начал детально разбирать и нашел, что на лопасти вентилятора прилип листочек поэтому сначала не мог понял, что такое. Тоже не слышно было на малых и высоких оборотах. Просто он не цеплялся за стенки на таких оборотах.

У меня печка работает со звуком тыр-тыр-тыр, после того как машину заглушишь и заведёшь печка включается с помощью удара кулака по панели над бардачком . Вчера вытащил салонник и попробовал пальцами проверить не попала ли какая хрень в крыльчатку, вроде ничего нету. Обороты в последнее время даже на максимуме еле-еле дует, через дырку для салонника пальцем нажал на ось вентилятора, обороты сразу увеличились до нормы, только отпустил палец ,опять обороты упали и снова тыр-тыр-тыр еле-еле. Склоняюсь к тому что умерли щётки у эл.двигателя. Хотел сегодня разобрать, а на улице опять дубак и снег пробрасывает, боюсь если не сделаю или что-то не так пойдёт утром замёрзну когда на работу поеду и жену с ребёнком заморожу, сегодня утром -5 было. Как что-то получится с ремонтом отпишусь.

Наконец- то решил проблему с шумом печки, в одну прекрасную ночь пошел дождь, а печка отказалась работать совсем, в итоге стёкла запотели кругом поэтому утром сразу взялся за ремонт. Хотел сначала всю печку разбирать, но потом заглянул снизу печки и увидел что моторчик крепится на 3-х саморезах, открутив их и отсоединив фишку питания вентилятора достал всё в сборе и моторчик , и вентилятор. Сначала думал что стёрлись чётки у моторчика, но они оказались на мой взгляд ещё вполне приличных размеров, только они как-то опустились вниз маленько и при вращении цеплялись за какие-то выступающие части двигателя, поэтому скоее всего и был звук тыр-тыр-тыр, попробовал всё разобрать чтобы вставить всё на место, в итоге всё разломал и полетел на разборку за контрактным моторчиком, цена удовольствия1500р. и 10 минут на установку нового моторчика на место, итог- дует очень хорошо и почти не слышно, только на 3-4 скоростях вращения слышен шум потока воздуха из печки.

Наступила и у меня такая же проблема, упали обороты, громкие звуки, включается с помощью удара по нижней части панели под бардачком. Демонтировал мотор, снял крыльчатку (довольно легко, многие жалуются, взял у жены фен, нагрел и легко снял руками без всякого инструмента). Не могу теперь понять как подобраться к счеткам...

у меня после замены моторчика прошло 5 месяцев, пока все в норме.

Двигатель снять не трудно

У меня таже проблема, причина в вентиляторе и моторчике, моторчик сдох почти, когда разбирают еще более - менее, а когда ставят, начинает барахтаться и вентилятор цепляется (не особо понимаю что за что цепляется) и издает разные звуки, а еще постоянно там куча листьев, по причине отсутствия решетки под лобовым, не знаю у кого как, но долезть там легко, снять бордачек, еще одну пласмасску и готово

У меня была проблема с печкой, у вод. сидения со стороны руч.тормоза есть блок, отвечающий за заслонки печки (куда дуть в ноги или в лицо и т.д.) так там есть маторчик, если он умирает то издает треск, щелест и т.п. ремонту не подлежит, тока замене....

тоже с наступлением холодов начало шелестеть
думаете разобрать почистить ?
и если разбирать то смазать реально?

Есть воторая тема про моторчик и разборку с фотками, надо только поиском ее найти.