Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Сегодня снимал плафончик освещения, который возле зеркала заднего вида, и увидел, что вся крыша в каплях конденсата. Причем увидел через некоторое время после снятия. А вот был ли он там в момент снятия, не обратил внимания. И теперь ломаю голову, это в "подкрышное" пространство попал теплый воздух, когда я открыл ему туда доступ, или у меня более серьезные проблемы. Например с вентиляцией.
Подскажите, пожалуйста, вероятную причину.
Не знаю важно или нет, но в задних фонарях тоже конденсат. Причем в большом количестве и уже где-то с месяц.

Я так понимаю, что если конденсат в задних стопарях - это плохая герметизация. т. е. воздух попадает, тепло-холод, может стоит герметиком промазать? у меня в задней крышке, которая между стопарями, мошки дохлые лежат, а конденсата нет. А под плафончиком конденсат - из-за попадания теплого воздуха, ведь снимал то его в тепле?

Плафон снимал на улице, но в машине в общем-то тепло было. А насчет стопарей, так они к кузову прилегают неплотно почему-то. Места обозначил на фото. Может так и должно быть.

З.Ы. А где герметиком промазать?

А зачем герметиком, я просто вырезал вторую прокладку из такого же материала и все.

я так понял конденсат в самих стопарях? Имел в виду герметиком между цветной (наружной) частью стопаря и темной (внутренней). Я считаю, что в этом месте не герметично. Vlad, в месте, которое ты указал, стопарь держится в верхней части, точно не помню, на пластмассовой фишке, просто на нее ложится, а нижняя часть и у меня немного ходит (если надавить на нее), так как там никаких фишек не предусмотрено.
Vyatich, не пойму, куда вторую прокладку вырезал?

Про вторую прокладку тоже не понял.

Снимаете фонарь и под ним стоит прокладка, у меня она по периметру не поджималась и при мойке вода попадала в фонарь и карманы багажника. А указанное на фото место на герметичность никак не влияет.

Это еще пустяки, я с багажника постоянно убираю воду. а когда кондесат стаканами вычерпываеш тут вопросы. Как то делал шумку на рафе, она вся была во люду каком то вечном, далее выяснилося перевертыш , весь кузов поведен и резинки не плотно прилигали по стеклам что и собрало под обшивкой такой слой льда. а так и не подумаеш пока не вскроеш.

под крайними стопарями у меня никакой прокладки не было!

Вот, только немного подсохла, типа пористой резины.

объясните мне непонятному! прокладка прижимается к кузову, в основном в тех местах, где прикручиваются болты стопарей, т.е гайки с обратной стороны кузова, всё отверстия закрыты, поэтому вода не попадает в карманы багажника. Это понятно. если прокладка не прижимается или отсутствует - вода в карманах. А как влияет прокладка на воду в самих стопарях? Она может попасть через неплотные фишки (как ее там), куда лампочка вставляется, либо через негерметичность самого стопаря по краям, повторюсь - где соединяются цветная (наружная) часть стопоря и темная (внутренняя). Я думаю так

По краям стекла вода попадет если фонарь поврежден, а если прокладка не плотно, то вода попадает под прокладку и вентиляционное отверстие под патроном лампы поворота в фонарь. Сейчас у меня в фонарях и карманах сухо.

у меня стопари сухие, левый карман тоже. правый - вода, прав. крайний стопарь снимал, прокладки нет, вывод - отсюда и вода. Vyatich спасибо, что вдолбил! А откуда мошки в стопарях? Через вентиляционные отверстия? (это такие открытые маленькие трубочки)

Да нет, там под патроном поворотника хорошие окна.

а у меня мошки не только в стопарях, где поворотники, но и в ...(как ее назвать не знаю), которая между стопарями, посередине, на которой VISTA написано, там же лампочек никаких нет! может вентил-ые отверстия есть? не в курсе?