Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Понял, отстал !!!! Тему почитал, вариант с установкой рэле на датчик - нашел. Буду в ближайшее время воплощать в жизнь. Просто сегодня утром как бензин на прогреве закончился, обозлился я на дачик, а времени на работе то почитать не хватило... Сейчас узрел решение. Буду пробовать.

Отпишись, что получится.

Всем привет езжу на газу два года очень доволен а/м SV-35.
1. И самое главное эканомия по деньгам. бензин АИ-92стоимость 29-00 а газа 12-80.
Расход на газу город 14л.
Трасса 10-11л.
2. Проехал за 2 года почти 100 000 км.
3. Экономия составила примерно 150 000руб. это при очень грубых подсчётах.
Это стоимость моего авто.
Установка обошлась мне в 15 000 руб. Оборудование ловато 4го поколения.
Для меня минус только один это уменьшился обьём багажника и всё.

Еще есть один минус!
когда заправляешься газом на заправке приходится всех выгонять из салона автомобиля и открывать капот для предосторожности и вроде всё.

ага, когда жил в Челябинске, именно такие требования были тогда, сейчас в Питере обитаю, такого уже нет, да и в отпуск гонял в этом году в Челябинск, тоже на это глаза закрывают, как и на протяжении всего маршрута.

Парния не знаю каким вы газом заправляетесь но у меня нет запаха газа в салоне и при заправке.

при чем тут запах в салоне я не понял!?!?!?
ты это из за того что нужно пассажиров из машины выгонять при заправке? дак это не из за запаха тем более что пропан тяжелее воздуха и стелется по земле а для того чтобы в экстренной ситуации при разгерметизации системы ты не думал что делать и чтобы пассажиры в это время зажигалкой не чиркали, машину не завели и т.д.
сосед работает на заправке и уже несколько случаев наблюдал.
например у газели проржавел сам баллон и при заправке из за того что очень высокое давление он начал сифонить а тут уже ничего не сделать! пальцем не заткнешь! сталкиваешь машину в сторону и ждешь пока газ весь не выйдет грызя когти или догрызая)))) короче вовремя обслуживайтесь

а я перед новым годом голову капиталил,в 3м цилиндре выпускной прогорел. со всеми прокладками и шлифовками шайб вышло около 5 тыщ.но эт без замены клапанов.только притирка.всё равно буду на газу ездить дальше.причина прогорания ,зажат был клапан,так что следите за зазорами,и ставьте их лучше на мах.

Привет а на газовое 2 поколения двигатель 3 S
тоже можно вариатр воткнуть

подскажите пожалуйста по подробней по поводу отключения форсунок, у меня машина немного другая, саrina ed st 182 двигатель 3s fe

Двигатель турбовый или нет?
Если не турбовый то без проблемм.
Правельней всего сделать поехать на станцию по устанвке ГБО а там всё поробно обьяснят.

3s fe не бывает турбовый, а по поводу сто у нас толковых нет и далеко тащиться

турбовый 3S это 3S-GTE...

Совсем форсы отключать нежелательно, делают чтоб на них запускался двиг на холодную. При длительном неиспользовании форсунок и езде только на газе, форсы могут закиснуть и потом на выброс (со слов сервисмена).

ну я разобрался с форсунками, нашел питающие косички и подключил через реле. теперь машина заводится на бензине а при перегазовке переключается на газ. управляющий коричневый провод я намотал на высоковольтный провод, странно но это даже работает

Мне знакомый, который газовым в плотную занимается еще какой то
имулятор форсунок воткнул при установке что за штука кто в курсе