Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Удачи, неюумаю что стоит менять 4вд, на 2вд. Я за безопасность на дороге, ведь зимой ды просто „царь на дороге”.

У меня была виста 99г. 4вд, ездил на ней 5 лет, итог общий пробег 305000км авто лялька, ни каких проблем. Продал и купил 02г. 2вд 60000км мотор 1AZ, отъездил пол года и поменял на субару легаси, совсем другой авто на дороге стоит хуже из-за задней балки, при разгоне перед рыскает единственный + это мотор 1AZ, очень резвый и экономичный. За полтора года было еще 4 авто, (Субару легаси GT, Лексус RX300, Тойота витц, Ниссан тиида с электро ВД) Но опять вернулся к Висте 4ВД

ЗАЧЕМ?
Неуверенно едет полный привод?Полный привод гораздо устойчивее на дороге. Раньше гоночные автомобили делали полноприводными, 2 оси мотору гораздо сложнее в срыв пустить чем одну.
Экономия топлива? На чем? Вес авто остается тем же самым, нагрузка для вращения приводов, подшипников, редуктора такая же, экономии не будет, скорее всего наоборот.
Меньше нагрузка на мотор, раздатку? Да с чего это? Есть разница сколько колес авто толкают, 2 или 4? Если тебе одну ногу оторвать их 2х, нога которая останется меньше уставать будет?

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

резвость возникла изза того что шлифовать начала, при шлифовании обороты поднимаются быстрее, соответственно при более быстром возрастании оборотов - растет и можность )
ИМХО: не стоит делать из машины то, для чего она не предназначена. Всегда можно купить другую. А то как не посмотришь так из городской машины делают джип, спорткар для драга, дрифта, ралли... это в лучшем случае.. а то и все сразу вместе взятое..

Я бы от полного привода не отказался, у самого sv41, так с приближением зимы мысли всякие появляются: сильно ли 41 кузов отличается от 43, и сколько бы стоило купить автомат от 43ей и переделать заднюю подвеску, а то прошлой зимой шибко весело было выгребать

Подскажите можно ли с 4WD сделать 2WD

Купи у меня уже готовая 4wd. Помоему даже бак придется менять.
Затупил, показалось ты из 2wd 4wd сделать хочешь.

Спасибо но у меня уже есть. У меня что то в заднем мосту или в приводе хрустит при резком газе, а в дождь даже при плавном нажатии газа, мистика. Вот я и хочу выкинуть его нафик, но при снятии кардано получается в раздатке дырка, чем её заткнуть?

нет нельзя. что за глупости то уууууу
авто тупо не поедет, не забывайте что происходит при поддомкрачивании

Извините конечно, но по моему это то же самое что если фара не работает, так замазать ее или убрать не проще ли поломку исправить чем такие переделки делать кстати в top gear как то просто кардан вытащили, и поехали

у меня брат на CRV тоже кардан снимал и ездил на передке,но это была вынужденая мера! А так лучше найти причину и устранить неисправность.

я вообще от некоторых людей диву даюсь, купят авто по уши окунувшись в долги и спрашивается с какой целью, чтоб потом писать и спрашивать какую детальку в замен родной дешевенькую поставить. потом плачут и плачут ой ломается то еще что то, нет средств элементарные неполадки устранить, как говорится не мучайте жопу и ходите пешком. не издевайтесь над техникой

Это ты про свои долги досихпор забыть не можеш?

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
Если кордан убрать что делать с отверствиями?

точно знаю, что можно. Коллега по работе пригнал Nissan AD 4WD, но со снятым карданом (в багажнике лежал). Так 1,5 года и прокатался на переднем приводе пока не продал. Продал как 2WD. Никаких заморочек у него не возникало, ездил себе как хотел.
Смысл такой, что можно сделать, но... обслуживать всё равно как 4WD...
P.S. Не мучай машину, продай лучше другому, кто до ума доведёт её и будет радоваться зимой на 4WD.