Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



А где мне взять схему расположения предохранителей в коробке? Книги нет по моей машине.

Изучай...

Спасибо большое!

Добавлено спустя 8 часов 27 минут 37 секунд:
И все таки я был прав! Предохранитель тут ни при чем. Какой следующий шаг? Может знаешь как проверить это реле, какие контакты должны быть замкнуты на срабатывание мотора?

Схемы от главного переключателя стеклоподъемников в книге нет, а реле, я так понимаю, там стоит, а без схемы как проверить реле я сказать не могу.
В букваре про проверку главного переключателя стеклоподъемников вот что пишут.

Причина может крыться в жгуте проводов в переходе дверь-кузов, в морозы или от времени, там может обломиться провод. Также надо глянуть разъем на главном переключателе стеклоподъемников на предмет окисления, загрязнения и.т.д., и сам главный переключатель визуально осмотреть, может где дорожка перегорела.
Ну и схему в придачу, может понадобиться.

Окей попробую!

Идеально было бы знакомого на Висте (50 кузов) найти, перецепить от него главный переключатель. Сразу ясно было бы, проводка или переключатель глючит.

Чем все закончилось? Нашел причину?

Больше не ковырялся. Из-за плохой погоды поставил машину в гараж)

У меня вот тоже проблема-неработают 3 стеклоподьемника пассажирские,а водительское работает.Когда нажимаешь на них щелкают релюшки,преды все в норме,проводка дверь-кузов целая,в чем может быть причина?

Добавлено спустя 14 часов 50 минут 31 секунду:
Что-то ни какой активности!!!Подскажите где копать?Сегодня облазил всю электрику все норм!нажимая на кнопки слышно щелканье релюшек а стекло неопускается,работает только водительское!

А с пассажирской кнопки тоже не работает?
Выше есть процедура проверки цепей стеклоподъемников из руководства, тестер нужен, да провода от аккумулятора.

Проверьте для начала предохранители DOOR №1 на 30А и предохранитель BODI ECU-IG (шестиножковый №4) в салоне, и исправность кнопки блокировки стекол.

Всё, разобрался:
Взял у знакомого дверной блок стеклоподъемников, поставил, выяснилось, что мой в порядке
Полез в схему, что ты мне дал, проверил проводимость главного переключателя. Этим самым выяснил, что плюс до правого водительского стеклоподъемника не "доходит".
Побежал по проводам, наткнулся на разводку доводчика стекол (устанавливали в местной автомастерской). Доводчик врезан в плюсовую цепь для каждого стекла в отдельности.
Откинул провод доводчика, соединил плюсовой провод (как было с завода).
И, ву-а-ля! Сё, работает
Вот только теперь если забуду поднять стекла на парковке, то правое водительское само уже не закроется... а так удобно ,чиорт побъери!

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
Re: Неисправности стеклоподъемников *V50

Если у тебя стоит автодоводчик стекол, то, возможно причина в нем. Как у меня было

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Re: Неисправности стеклоподъемников *V50

Он же пишет, что реле щелкает. А ток по цепи идет так: предохренитель-реле-эл. двигатель, но никак не: реле-предохранитель-эл. двигатель

Доводчиков у меня нет!Машина только с япии,я уже всю проводку облазил начиная от блока управления стеклоподьемников до реле стеклоподьемников!Голова уже кругом,где копать незнаю!

Значит не все еще облазил. Моторы то проверил?

Я ж ссылку давал на силовой предохранитель. Питание обмотки реле и питание моторчика через реле это разные предохранители. Реле может и щелкать, а вот питания на контактах может не быть.