Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


привет всем. у меня такая проблема. акпп с 1й на 2ю переключается при 2000 об. с 2 на 3 и 3 на 4 при 4000 - 4500 об. в чем может быть проблемма? sv30 4s-fe 1994г. номер коробки не знаю где искать. работает в остальном без нариканий.

Смотри в первую очередь регулировку троса кик-дауна. Модель коробки на подкапотной табличке.

регулировка судя по теме в форуме правильная. при полностью открытой заслонки, с кика выходит пупыршик на 0,5 см от резинового края.

а какая предыстория? что было до этого, что делали?
Если трос нормально отрегулирован, то не хватает давления для работы АКПП...тут уж вариантов не много, старая жижа, сетка забита или насос кончается...

такую уже взял. ничего не делал. вот взялся. при резком разгоне,пидаль в пол,переключает на 4500 об. хочу жижу поменять. но эта вроде ниче, не темная и не пахнет жженой. а что за сеточка такая? может фильтр забит? первая иномарка просто у меня, не знаю пока нюансов!

А при нормальной езде?

при норм езде 2800-3300 об примерно. газ отпустишь и опять нажмешь может тогда раньше переключить скорость,но тогда рывок плучается! если дождаться когда само переключится то тогда без рывка.

По оборотам как то не заморачивался, переключение идет при спокойной езде на 2-ю на 20 км/ч, 3 на 40 и 4-я на 60-ти.

попробую,отпишусь. а сцепление не может буксовать как на палке?

Добавлено спустя 1 час 57 минут 50 секунд:
1-2. 20кмч
2-3. 60кмч
3-4. 100кмч
вот так у меня идут переключения.

А коробка то родная? Режим переключения как в спорт режиме.

ага, похоже как кнопочка POWER нажата...а такой нет на этих АКПП, они не электронные!
Больше склоняюсь, что фильтр забит или давление не хватает.

где на самой коробке маркировка находится? на табличке акпп а140l -812. ничего не менял пока у меня в руках. и кнопки спорт нет. только o/d. где спорт кнопка стоит? может провода на ней посмотреть. может она должна стоять!

Кнопка стоит на А140Е-812, проверьте все таки фильтр и уровень масла. Либо все таки что то с тросом кик дауна. Пупырышек выходить должен на 0-1 мм из края резинки, но никак не на 0,5 см от края.

хорошо. вот завтра как рас этим и займусь) о результате напишу! где эта кнопка должна стоять вобщем? у меня только на рычаге есть и то O/D. больше никаких. под обшивкой подходят провода с разъемами один к селектору, другой до подлокотника! значит там кнопки должны быть но там все заглушено в обшивке!

Добавлено спустя 13 часов 30 минут 46 секунд:
попробовал трос ослабить как написали. вроде помогло! 1-2 10кмч, 2-3 30-35кмч, 3-4 60-65кмч стало. и то пупырка на 3-4мм выходит из резинки а не на 1мм! вот что значит с иномарками не имел дело. теперь буду знать. я веть чуть в коробку не полез разбирать! так где на коробке модель написана?

Так отрегулируйте как должно быть, коробка у вас L и кнопку искать бесполезно, фотку тросика выложите.