Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Интересует вопрос, кто-нибудь диагностировал висту с протоколом OBD-1 или нет ? У меня SV35, нашёл в сети на сторонних форумах, как можно самому продиагностировать с подключением к компу, для этого нужно спаять шнур, но проблема в том, что подключение идёт к контактам E1, TE2, VF1. На моей висте есть все, кроме TE2, который необходим для такой диагностики. Нет как под капотом, так и под рулём. На мозгах контакт этот ещё не смотрел. У кого на вистах 30-х есть такой контакт ?

год авто? На SV33 93г. есть.

1992 sv35

Ребята тестируем авто, выкладываем записи, отпадёт много вопросов. Двигатель как изнутри поглядел- как у доктора Ренген.

приветствую
както гдето тут нарывался я на темку про диагностику прогой + кабелем + ноутбуком.
был спаян сей кабель,но в момент когда была попытка теста выяснился факт отсутствия клеймы "ТЕ2" в диагностическом разьёме.
для считывания с клеймы "ВФ1"нужно замыкать(кабелем) Е1 и ТЕ2

так вот в дискутированние на работе было сформированно мнение"движку контрактную втыкали,обычно тыкают с компом родным,а вот провода до диагностического разьёма видать лень кинуть было,да и некто не стал заморачиваться "

возникла мысль проверить эту клейму ТЕ2 прям на компе!

завтра полезу.вот вопрос.распиновка эта
?

и ещё какие тут клеймы е1 те2 и вф1

подскажите плиз какой контакт на компе выходит на те2 в диагностическом разьёме?

Крупным планом диагностический разъём с перечислением названий контактов, которые присутствуют в нём.
Размотать кондуит диагностического разъёма- попробовать пересчитать количество проводов и определить их расцветку. По схеме провод ТЕ2- коричневый с чёрной полоской.
Е1 коричневый- просто масса. VF1- красный с белой полоской. (на выложенной схеме и у меня на схеме не соответствует число контактов компа)
Желательно снять разъёмы компа и посчитать количество контактов в каждом разъёме.
Потом подобрать подходящую схему и точно сказать.

фото компа и проводов поможет?

Просто фотографии ничего не дадут.
Нужны цвета проводов, их количество, разъёмы на компе и количество контактов в каждом разъёме. Эти данные есть на схемах, которых не мало, компы могут ставиться на разные модели авто и двигателей.
На крышке диагностического разъёма подписан контакт ТЕ2 ?

да подписан но его нет!
ну тогда фотну комп разьёмы посчитаю провода и всю инфу выложу вам на суд
даже перепишу цвета проводов и их места в колодках!

А вот и пипец.... Не считал свою машину древней вистой. Спаял провод. Не пожалел экранированный с дорогого микрофона. Долго искал нужную электро ёмкость. Потом ком маму, потом сом эмулятор, потом дрова на него... В итоге сейчас залез, а те2 нема ни под рулём не под капотом. Т.е. он подписан, а его нет. А двигун после перебора так и не хочет работать. Стоит ему прогреться как его начинает колбасить чуть не глохнет. Стандартная диагностика ничего не даёт... Думал ноутбук поможет выявить неисправность.
А те1 который для самодиагностики не катит?

ТЕ1 катит для дигностики по числу вспышек чека на приборной панели.
viewtopic.php?p=92216#p92216

Здравствуйте нашел такую штуку рис 1.переходник c DLC2 на OBDII от мазды очень похож на наш разъем стоит порядка <1000 руб, также такую-же продают для toyota (http://elm327rus.ru/toyota-17pin-obd2/) поэтому возникает вопрос что если купить его и попробовать подключить, но есть и другая фишка от компании Bosch, там другая схема вместе проводом
но он дорогой с..ка 5000руб.
рис 2. КАБЕЛЬ-АДАПТЕР TOYOTA 17 ДЛЯ АВТОСКАНЕРОВ BOSCH KTS

Кабель-адаптер TOYOTA 17 предназначен для использования с автосканерами Bosch KTS 530, KTS 540, KTS 570, KTS 200, KTS 340, KTS 670 при диагностики автомобилей Toyota со "старым" полукруглым 17-контактным разъемом. Питание +12 В подается внешнее, т.к. на диагностическом разъеме оно отсутствует. Кабель нового поколения "easy connect". Подключается непосредственно к кабелю OBD2 без использования разъема UNI4.

Я тоже был очень удивлён, когда у меня разъёма ТЕ2 не оказалось.
Долго искал СОМ кабель (раритет), переходник на USB, конденсатор и оказалось зря.

А он разве обязателен? По ссылке http://primavistalab.com/myengine/ Е1 и ТЕ2 закорочены кабелем, Е1 это масса. Сигнал диагностики снимается с VF1.