Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток,уважаемые! Странная наверно просьба, и многие скорее всего зададутся вопросом "нахрена" но все таки, есть ли у кого возможность выложить фотки отражателя передней фары 55 кузова (левая или правая не важно), может есть у кого сломанная или разбитая фара, которую не жалко распотронить?
У меня к сожалению пока такой возможности нет (через месяц поеду в отпуск, там куплю какую нибудь фару) но фотки отражателя нужны сейчас (а еще лучше вчера)
Теперь к вопросу - а нахрена?
Давно сидит в голове идея и желание сделать в фарах ходовые огни (как на новых авто), но сразу решил, что если делать, так делать "эксклюзивчик" В планах встроить 30 светодиодов по верхней кромке отражателя, по всей длине до поворотника, светить будут только пока не включены габариты...
В общем проект еще сырой, и нет полной картинки в голове, но задумку решил реализовать (уже слишком долго просто думаю, пора делать )
Специально для экспериментов хочу купить фару, буду "тренироваться" разбирать, собирать и воплощать идею в жизнь
В общем, если кто может помочь, буду благодарен.

Фара должна быть обязательно 4wd? Независимо от года выпуска?
Жду дальнейшего развития событий, любопытна глубина знаний матчасти ...

55 или 50 кузов неважно, фары одинаковые. А идея страшная. Когда начнешь сверлить отражатель, поймешь, что до этого момента жизнь была гораздо лучше. А тут 30 (!) диодов воткнуть! Как это сделать, не повредив отражатель, загадка. Причем отражателей два. Один основной и второй (между стеклом и основным) декоративный. И у обоих такой рельеф, что абсолютно непонятно, где там можно выстроить линию из диодов.
Я бы сто раз подумал, прежде чем затевать такой головняк.

Тут есть фото.
Вот тут еще пара фоток.

Добавлено спустя 29 минут 47 секунд:
И тут еще парочка. Только фара дорестайловая, декоративная вставка тут черная.

не совсем понял про матчасть... Про 55 кузов я сказал потому что у меня 55 кузов, и 4везде, поэтому и нужна такая фара, что бы 100% попасть в свои размеры и понять как там что внутри.
сверлить как бы и не планировалось, в планах сделать "гибкую" печатную плату, которая будет крепиться пока незнаю куда + нузно замерить температуру внутри работающей фары, от этого будет зависить класс деталей для изготовления всего этого... но для начала нужно знать как она та внутри устроена

Дело в том, что 50, 55 кузов - не имеет отличий по кузовным деталям, только в элементах трансмиссии, ходовки и мозгах. А вот какой модели у вас машина - значение имеет. Первая модель (ДОРЕСТАЙЛ) - фары меньшего размера, желтый поворотник, черный промежуток между лампами дальний-ближний (если это не тюнинговый вариант "хром везде". Вторая модель (рестайл) имеет фары бОльшего в высоту размера, полностью хромированы, поворотник тоже хром, только вокруг лампочки (под белым наружным стеклом) пластинка желтого цвета для поворотника. Как то так...

А.. ну так вроде по всем пунктам рестайловая она:) еще и эктив спорт решетка:-)

Решетка такая: viewtopic.php?t=1016061

Или с надписью Active Sport ? Фары такие?

В тему: viewtopic.php?t=1014918

Вот такая

Фары,да такие

есть фара в хабаровске.отдам за спасибо .все крепежи сломаны.отправкой не охота заморачиваться.рестаил 2002г. вроде правая

написал в личку. тему продолжу, как только будет "подопытный" для эксперемента Все действия буду выкладывать здесь.

Всем доброго времени суток! В общем, большое спасибо Дмитрию из Хабаровска, который отдал на растерзание фару Разобрав фару, понял, что не зря предупреждали, что отражатель сверлить дело не благодарное Стал смотреть что да как, и увидел, что между отражателем и корпусом есть небольшой зазор, измерил, получилось около 0.7 мм (от 0.6 до 1 мм). Был кусочек текстолита о.5 мм, примерил, отлично проходит в щель, и что самое приятное, очень хорошо гнется по внешнему контуру отражателя, но к сожалению нужного количества такого текстолита у меня нет....
Было решено сделать так сказать демо версию ходовых огней. К сожалению фото плат и монтажа нет сейчас с собой ( сын поковырялся в телефоне перед моим отъездом на работу и поудалил кучу фоток), поэтому опишу : 2 планки с 32-я светодиодами прикреплены к верхней площадке фары (той, что закрывается капотом), каждая планка подключена к блоку управления состоящей из сдвиговых регистров и микроконтроллера.
Работает следующим образом, завели двигатель, через пару секунд зажигаются светодиоды, включили габариты или ближний свет, светодиоды тухнут. Есть еще второй режим, предвижу кучу критики и ругательств в мой адрес, поэтому забегая на перед, скажу, что его не включить, пока не поставить авто на парковку, на ходу он НЕ РАБОТАЕТ! Второй режим - мигание под музыку, всего 5 режимов мигания ( шкала сверху в низ, точка с верху в низ, шкала от центра к краям, точка с низу в верх и шкала с низу в верх) + около 10 спец эффектов перед сменой режима, как работает описывать в подробностях не буду, поэтому в краце (если кому интересно полное описание, напишу), еще один блок стоит в салоне и "слушает" что поет, и в такт музыке посылает сигналы микроконтроллеру, который тот обрабатывает.
Пока тестирую на предмет сбоев и глюков...
Вот видео работы,кусочек, (дальний свет жена зачем то тоже включала вместе с ближним), и кусочек мигания под музыку.
(http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... fHpJYkZg7w)
Сильно не ругайте, просто "я ее вижу такой"
П.С. как найду стеклотекстолит 0.5 мм, буду переделывать под "правильные", ставить буду внутрь фары, ниже основного освещения

А эти светодиоды днем метров со ста вообще хоть видно?

Видно, отходил около 150 метров, было видно, светодиоды стоят такие же как и в большинстве ходовых огней до 2 т.р. Те что дороже 2 тысяч уже ставят более мощные светодиоды от 0.5 ватта и выше. Выбирая светодиоды исходил из того, какие светодиоды применяются в большинстве ходовых огней, как оказалось, обычные сверх якркие светодиоды 3-5 мм диаметром, током 20 ма и силой света 5000-15000 (как правило 5 мм светодиоды) mcd. Светодиоды достаточно ярко светят, была мысль использовать более мошьные светодиоды, но пока не стал.