Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет!
Что-то поискал на нашем форуме поиском тему подходящую и не нашел, хотя про наши тазики и вазики много где пишем и писали, тем есть много. Одну особенность заметил, больше ругаем и меньше хвалим, как по жизни, так и в форуме, ничего необычного. Есть ведь за что ругать-то? Конечно же есть, все правильно. Как машины делаем, так и ... с ними народ и мучается.
И самое в этом вопросе плохое, что дело к лучшему почти НЕ меняется. А вот почему почти?


Я так думаю, что не всё уж так хр....во в этом деле в РФ. Отдельные мягко говоря "проблески" есть.

Вот этим отдельным "проблескам" я и решил посвятить эту тему. Вот потому и прошу в ней писать больше про положительное, а не про то что и так мы все знаем и видим каждый день на наших улицах и дорогах.... пардон - направлениях движения! )))

Начну с такого вот отдельного проблеска. В 2012г. блесТТТнуло и угасло, увы.....

МИШКА – ДАЧАМОБИЛЬ… (2012г.)

«Мишка» сконструирован по принципу сборно-модульной схемы: в основе автомобиля лежит каркас из низколегированной стали, на который навешиваются полимерные панели кузова. Срок службы кузова составляет до 10 лет
Переднеприводный автомобильчик оснащается четырехцилиндровым двигателем производства «ЗАЗ» объемом 1,3 литра и мощностью 70 л.с., работающим в парес механической КПП. Мотор соответствует экологическому стандарту «Евро-3» и потребляет в среднем 5,8 литра бензина (АИ92 — АИ95) на 100 км. Максимальная скорость «Мишки» составляет 155 км/ч.
Габариты транспортного средства составляют 3330 мм в длину, 1442 мм в ширинуи 1575 мм в высоту. Размер колесной базы — 2280 мм. Дорожный просвет внушительный — 185 мм
По словам производителя, автомобиль можно оснастить адаптированным двигателем от ВАЗ-11194 объемом 1,4 л, а также моторами от Renault Twingo 1.2 л, Peugeot107 1,0 л, Hyundai 1,1–1,2 л, Volkswagen Lupo 1,0 — 1,2 — 1,4 л. Кроме того, создана версия с двухтопливным двигателем, потребляющая в среднем 7 литров пропанана «сотню».

Если честно, для дачи я б себе такой взял легко. ...

Насчет "Мишки", то я считаю, что все новое - это забытое старое, при взгляде на него сразу вспомнился такой автомобиль как ЛуАЗ, просто адаптированный на современный манер. Правда блеск стеклопластика ветки на дачных дорогах быстро потемнеть заставят, ну а так версия с кузовом вполне для небольших дачных грузов подойдет, культиватор в него поставить, или пару бочек "двухсоток".

Для деревни авто конечно не плохой,картофель,овощи перевозить, вот только еще бы 4везде был бы

Да Луаз напоминает

недавно в такси попалась лада калина 2. поймал себя на мысли "а я на такой бы ездил". Салон приятный с монитором. Всё аккуратно, ничего не гремит (новая ещё или проклеенная), кочки глотает на ура. ждём ладу весту.

В темноте с ОКОЙ можно спутать. Я б на такой прожог. Внешне очень даже ничего...

автопром лет на 30 устарел, а так ничего, .... так ездить можно было еще 60 лет назад))

Ока,Окой,мне эти нравятся-

Да на такой "ниве", можно погонять!!! Мне больше икс-рей нравится.

После такси у меня жена так рада Viste , а была против Пруля .

Про Ё-мобиль что слышали? С ним что дальше будет?? Или тоже в "проблески" записывать уже? ...

От него только ЁЁЁЁЁЁЁ и осталось!!! Закрыли проект.

Прохоров балбес, ростом вырос хорошо, а дела делает как подросток, побаловался игрушкой - и бросил, уже вроде как не интересно.
.... .....

Качество заметно подтянули за последние годы, но металл жестянка. В итоге вроде и машина хорошая, а кузов ни коррозию не любит так и удары. Был в лада салоне: на приоре нажал пальцем в "телевизор", а он проминается. Двери тоже какие -о невесомые. В гранте задняя пассажирская дверь закрывается абы как. В общем биби неплохая, но в итоге взял бу фабию, когда выбор пал новая гранта/калина или иномарка.

Насчет "Калины" или "Гранты", то брать бы не стал, грузопассажирского варианта из них не получается, а у меня к такому предпочтения. В "За рулем" как-то была статья, что на базе "Нивы" легкую разведывательную машину попробовали сделать. но недостатков у конструкции оказалось больше, чем достоинств, внешне чем-то "Виллис" напоминала.