Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


На висте имхо достаточно виброй покрыть в один слой. Ибо и так тише по сравнению с а и б классом.

Я брал 2,5 мм.

Передние двери изнутри один слой. Технологические отверстия закрыл тоже.
Задние двери только снутри.
И в багажнике боковые панели и крышку багажника.

А пол у меня от дорестайлинга плотный) а не рестайловое тканевоенечто

Я в два слоя закатываюсь.
вибрик 2,5мм
сплен 3мм

Мне после фунтика норм не марк2 конечно но

Это были веселые три дня.
Снятие салона.
Алкоголь
Виброизоляция
Алкоголь, алкоголь, алкоголь.
Шумоизоляция.
Алкоголь, алкоголь.
Сборка салона.
Алкоголь.

Стало значительно тише. Умаялся ваще капец.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
и ещё чуть чуть

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
что я окончательно понял - что в следующий раз на пол я буду брать виброизоляцию, которую надо греть феном, чтобы она растекалась.
Тогда дело пойдет намного быстрее.

Я просто умаялся прикатывать всякие впадинки, выступы и прочую муйню.

Стас, а в ногах под торпедой как там ситуация? Хочу моторный и арки колесные закатать, как лучше туда пробраться?

Снимать торпеду однозначно. + весь пластик проклеивать маделином, шобы не скрипел.
Под педалями к металлу приклеен какой то материал (смесь резины и пластика) тяжело гнется и трудно придать первоначальную форму. (на второй фотке видно - под педалями - какая черная штука)

Я когда водительское место вибриком клеил - ошибся на сантиметр. Еле отогнул эту фигню.

А с задними арками - все гораздо прозаичнее.
Снять боковые панели. Открепить все провода. Проклеить вибриком. Проклеить спленом. и собрать все в обратном порядке.

+ я ещё зашумил верхние панели.
Завтра выложу фотки. Это нечто. Салон не скрипит.
Звуков мало.
Возвращались с дачи на двух машинах. попали в пробку. Через некоторое время меня достали обочинные ездуны...
Я выпилился на обочину, супруга сзади место держала, чтобы в случае чего - вернулся в ряд.

Дак мне сигналили в упор - я еле расслышал.
Осталось багажник спленом доклеить + все пластиковые детали зашумить.

Добавлено спустя 9 часов 36 минут 13 секунд:
Никто не сталкивался при закатке дверей, что вода протекает сквозь уплотнитель? Я боюсь клеить сплен на двери.
Кто как решал данную проблему?

всмысле? через уплотнители стекла попадает внутрь двери? тогда может сплен только на внутреннюю часть двери наклеить (там где технологические отверстия)? я только вибро закатывал, поэтому не парюсь.

дак от одной вибры мало толку.
нужно ещё сплен клеить для шумоизоляции.

согласен, но мне достаточно вибры.

Так есть же в дверях какие-то сливные отверстия на случай попадания воды. Главное, их не заклеить.
А так многие заклеивают технологические отверстия. Я тоже хочу закатать двери (только начну с багажника, мать его!), техотверстия буду закрывать.
Кстати, кто знает, укажите, пожалуйста, на картинке с дверью, где расположены эти сливные отверстия.

Дверь лечше всего проклеить внутри только вибропластом.
Обоснование:
С месяц назад проклеил передние двери внутри вибропластом и поверх него акцент. В эту субботу разобрал двери - акцент кое где начал отваливаться. А машину мыл за это время всего два раза. Клей становится каким то белым от воды и уже не держит вроде лёгкий акцент. Что же будет через год? В итоге оторвал весь акцент, оставил один вибропласт. Заделал отверстия на внутренней панели двери тоже вибропластом и поверх приклеил битопласт 10мм (хотел бипласт, но его не оказалось в магазине). В итоге передние обшивки не захотели вставать на место пока не отодрал родной войлок. Задние обшивки встали на место и с родным войлоком.
Теперь вот не знаю за что браться, за пол или потолок.

возьмись за потолок.
достаточно легко проклеить. Больше мороки все разобрать.
Большими кусками все ложится. Чудно прикатывается.
Одно затруднение - штатная теплоизоляция приклеена на какой то гадский клей, который не берет ни бензин, ни растворители, ни уайт-спирит. Я поступил достаточно коварно острым канцелярским ножом все срезал и сразу же обезжирил.
А сплен клеить просто сказка.
Между ребер по всей ширине.

Я что-то по указанию производителя http://stp-russia.ru/content/setup/pics ... oborot.jpg решил потолок бипластом поверх вибропласта клеить. Он очень лёгкий и сжимается если надо и звук гасит лучше сплена. А сплен только на пол пустить т.к. бипласт сожмётся под ногами в ноль.

они снизу. помоему на передних их 3 шт. когда мыть будешь (внутренности перед поклейкой) увидишь сам. я автомойкой шуровал.

Спасибо.