Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


доброго времени суток!подскажите кто сталкивался,аккп a140l-06a проблема такая при периключении селектора с d на r и обратно происходят приличные удары что на холодную что на горячую, сначала думал что проблема с приводами,проверил все нормально люфт есть но не значительный даже в разборке сравнил с контрактным приводом все тоже самое,зато в дифференциале имеется приличный ход,если держать одну внутреннюю гранату а вторую крутить туда обратно свободный ход примерно 1см и левая внутренняя граната граната болтается верх вниз сальник сухой.и при движении если едешь накатом и потдаешь газу происходят подергивания.

Менять дифф. однозначно,через какое то время разобьёт корпус, размолотив всё,проблема в том,что диффа. живого практически не найти,придётся коробку контракт в сборе ставить.

У меня больше люфт, все отписали что это норма.
http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=1017007

Хотя если граната прям болтается вверх-вниз к тому же то борода