Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Я тоже думаю, что надо просто контрактный суппорт всборе взамен клиноватого ставить.
Сам посуди, клинит только его и тем более, сам пишешь, что стало чаще. Все указывает, что в нем и есть проблема.
Если б дело было в ГТЦ, то тогда б все клинили - или отдельно перед или зад.

Хотя может клинить и из-за перекоса\зажима в направляющих скобы\рамки этого суппорта, а сам суппорт может и не при делах. Направляющие если изношены и люфтят ощутимо, то надо просто их менять.
Вопросы:
Когда мастеровые смотрели, колодки обе прихватывает одинаково или какую-то больше?
Износ колодок тормозных ровный\равномерный по площади соприкосновения с диском или немного под углом?
...

Поставь в сборе контрактную ступицу вместе со шлангом,суппортом в сборе,а лучше обе и всё пройдёт. на переборки денег уйдёт больше.

Педаль тормоза работает всегда мягко не подклинивает?
Или может такое бывает что с начало туговато при нажатии а потом мягко?
Если есть такие признаки то надо бы снять почистить клапан перепускной(у меня на шланге) который между коллектором впускным и вакуумным усилителем.
У нас сейчас температура -15 и стала тупить машина,такое ощущение что тормоза не до конца отпускало,снял помыл его очистителем карбюратора и все прошло.
А шланг мог быть виноват(редко правда но бывает)внутри шланга резиновый контур рвет и он задирается и суппорт либо не тормозит либо клинит потом,но раз поменяли и нет результата то ясно дело не он виноват
Еще вариант(как у меня было)проверь диск тормозной на характер износа,даже если с виду он нормальный сними и проверь вдруг он изношен типа домиком \ / или \ / и поршень идет на перекос и клинит,я поменял диск и старый суппорт который я приговорил стал работать как надо.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Да немного тупанул(если бы клапан подклинивало то клинило бы все колеса)значит в топку.
А вот диск и направляющие смотреть первым делом.

Привет, а у меня переднее левое клинит периодически, до вони в салоне. Менял ремкомплект, тормозные шланги - не помогало. Отключил предохранитель АБС, горит естно чек АБС, но второй день не клинит!!! Пока что дальше буду делать не знаю, что посоветуете?

Написал выше 2 вопроса. Будет ответ, буду понимать что советовать тебе делать.


Вопрос №3:
Менял ремкомплект чего, самого суппорта?, а резинки на направляющих скобы не менял, под ними смазка-то есть???
...

Ремкомплект суппорта, да -меняли в сервисе. Сказали там все хорошо, можно было не менять. Слесаря хвалят, говорят знающий. Он мне тогда еще про абс говорил, что может она, сейчас я предохранитель АБС выдернул, пока не клинит, завтра 50 км. проеду посмотрю.

С суппортом понятно.
Что с направляющими и колодками?
...

Направляющие в норме, а вот на колодках какая то странная проточка снизу, я ее не делал, сама как могла сделаться не понятно, снизу полукругом. Вот сижу сейчас модулятор давления изучаю, может он неправильно на одно колесо давления раздает. Еще ошибка 32 позавчера по абс выскочила, датчик скорости надо посмотреть, как то так пока.

Ясно. Больше вопросов нет.
...

Проблема не решена. В результате менял контрактный блок абс, контрактный суппорт, шланги тормозные, сегодня после командировки и нормально отъезженных 3600км.- машина простояла 2 дня без движения, затем проехал 25км.в результате колесо опять теплое. На улице -5. Когда ездил в командировку было ниже -10, может тормозной диск ужался и не грелся из за этого. Уже не знаю что еще ковырять, может в разъеме абс контакт отходит. Опять к автоэлектрику и выложить 700р. за диагностику.

А трубку тормозную продували? Не забитая?

Добавлю: Не приплющенная?
...