Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток, нужна проводка (коса) на SV50, салон.
Дорестайл. Для установки мультивижна .

Привет. Проще по ходу всю салонную проводку от рестайла найти, чем только подторпедную косу (а именно ее ты как я понял, ищешь). Конечно не уверен, что она заработает. Я вот когда заморочился установкой мульта, тоже думал что обойдусь малой кровью. Но по факту пришлось перетряхнуть, то есть поменять ВСЮ проводку в машине (3 косы).

Найти сложно. Я пытался и людей напрягал.
P.S. Батя на Ардэйке дорестайловой с зимы пытается мультик поставить. Мне кровь выпил с проводкой. Найти готовую не получается. Все что по комплекту надо он нашел, а вот с проводкой самый гимор. Я так понял, надо вручную спаять проводку от мафона к панели и от мафона к джойстику, остальное по мелочи 1-2провода добавить. Кто с паяльником дружит должен справиться. имхо. ...

Не соглашусь. Даже по схемам в букваре зае*ешься соображать как и что куда кидать, на разных комплектациях разные фишки. Лично я взял всю проводку (3 косы) с распила, и соответственно пришлось поменять передние раздельные сидения с бардачком на диван, так как распил был именно с диваном, а на диванной комплектухе проводка на джойстик идет по левой косе, а не по правой. Когда кинул левую косу от распила, сначала обломило меня разбирать весь зад у машины чтобы заменить всю косу полностью. Срастил новую от распила с родной, в районе задней двери. В новой косе один провод оказался лишним
Подумал ну и пох, оставил его как есть. Ну и соответственно хлебнул...Монитор работал, а джойстик нет. Тупо из-за одного того провода. А шел он - тупо до фишки-с заглушкой (в ней стоят перемычки) которая установлена на стойке кузова сразу за задним левым сидением. Пришлось все таки разбирать весь зад салона у машины, выдергивать родную косу, ставить вместо нее кусок ранее обрезанной для сращивания новой косы...
Всё заработало, по причине того что тот "лишний" провод стал куда надо. Короче убил в два раза больше времени чем мог бы.
Так что паять и колхозить это не вариант ИМХО.

ну а если нет других вариантов!? Кто то из форумчан ставил мультик без замены косы!!!

Можете кидать камнями, бить, но колхозить провода это глюк. Sannjab мне скидывал схему, по которой якобы нужно было просто прокинуть несколько проводов между джойстиком, панелью приборов с дисплеем, магнитолой, НО! Многочисленные опыты, консультации с Sanjabb, ни к чему не привели. Мало того, не имея достаточного опыта, первоначально после решения менять полностью косы в авто, была приобретена подторпедная коса от комплектации с диваном, а правая коса от комплектации с джойстиком в бардачке. Так вот. После установки этого «омлета» дисплей на панели работал, но отображал тот режим (расход топлива), при котором был отключен от авто при разборке; естественно не работал джойстик, хотя был полностью подключен по правой косе.
Еще раз повторюсь. Я на 100 % и на своем опыте уверен что без замены всей проводки не обойтись. Другие варианты это полный геморрой и трата времени. Там реально дело не в паре и не в тройке проводов.

Видать тогда Батя прав, надо опять искать ему проводку целую. ... ....

уезжал на время. Проводку купил с Sv50 1zz-fe рестайл, комплектация с мультом. Время поставить еще не было

Проводка нужна ВСЯ. Купил и подторпедную, и обе по сторонам? Если комплектация с диваном то нужна вся. И те что по сторонам обе тоже

решил немного иным путем пойти, собрать косу используя фишки с купленной косы, проводку между ними самому сделать следуя книжке. Времени свободного мало, поэтому делаю наскоками по 4 часа в день раз в месяц .

За 3 таких дня удалось связать магнитолу с приборкой,климатом и тв тюнером. получили работающее радио, темный дисплей на приборке, включающийся на секунды если нажать кнопку ТВ. Появилось предположение что приборку теперь нужно просто включить, для этого нужен пульт.
С этим возникла проблема, т.к. пульт купить нигде не удается, а нужен в идеале дорестайловский.

Но есть еще ардео рестайловая с мультивиженом, было решено взять с нее пульт на время)
В ходе определенных манипуляций с TX 1/TX 2, пультом и всей этой радостью удалось включить мультивижн, теперь можно увидеть Тахометр и климат. Осталось прикупить пульт и всё аккуратно провести.

а так, конфигурация:
виста рестайл 3s,
базовая комплектация "часы с температурой",
приборка дорестайл,
магнитола дорестайл,
тюнер дорестайл,
проводка рестайл с 1zz
пульт рестайл

оказалась вполне рабочей


PS куплю пульт)

Доброго времени суток Други-ДжиперыВобщем в связи с тем что нервов не хватает восстановить эл.проводку своего авто ищу косу из под капота по левои стороне в салон и под торпедо авто Pajero 2 6G72 12 valve АКПП лонг 43 кузов 1993 года рожденияРУЛЬ ЛЕВЫЙЙ