Масло для D-4.

ANTON357

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Вот такое http://78-auto.ru/catalog/masla_i_filtr ... ta_5W30_1l

drugs

Решил тоже это масло попробовать IDEMITSU ZEPRO TOURING SM/GF4 5W30 4L, обошлось в месте с фильтром в 1650р
Посмотрим как себя покажет зимой.

Andrey 27

Изначально лил такое,зимой быстро замерзает в морозы,дизилит сильнее,но в принципе,после тойота 5w30,это не плохое масло,полтора года на нем отъездил,но тойота всё равно лучше!проверенно на моей ласточке лично!

drugs

Andrey 27 писал(а):

Изначально лил такое,зимой быстро замерзает в морозы,дизилит сильнее,но в принципе,после тойота 5w30,это не плохое масло,полтора года на нем отъездил,но тойота всё равно лучше!проверенно на моей ласточке лично!

А в минус 30-35 как себя масло тойота 5w30 ведет, нормально заводится? Сейчас тоже на нем катаешся?

Andrey 27

Я на тойоту летом только перешёл,в жару за 30 не жрет,от замены до замены,зимой ещё на ней не ездил,но говорят что отлично,а Такуми вспомнил,ело литр на 4000!зимой ,и на 5500 летом,замену произвожу через 8000!

ANTON357

Я вот это лью и нормально вроде бы. На SN 5w30 поджирало, на этом все ок! А фильтр ставлю как на фото!

Андрей сиб

А льёте синтетику или полусинтетику Тоётовское

ANTON357

Если вопрос ко мне, то это масло вроде как чиста синтетика!

Andrey 27

Други,да вы чего,какая синтетика?

У нас старые движки,по идее нужно вообще минералку лить,на крайняк полусинтетику,вы на синтетике часто сальники меняете? Мне механик,который специализируется на д4,единственный в городе,наказывал минералку лить,но т.к. холодных дней в году больше чем тёплых,допускает полусинтетику,но синтетику категорически нет,не для наших оно двигов!
Я лью только полусинтетику! :good:

Vyatich

Andrey 27 писал(а):

Мне механик,который специализируется на д4,единственный в городе,наказывал минералку лить,но т.к. холодных дней в году больше чем тёплых,допускает полусинтетику,но синтетику категорически нет,не для наших оно двигов!
Я лью только полусинтетику! :good:

Подальше бы надо от такого "механика".

ANTON357

Vyatich писал(а):

Andrey 27 писал(а):

Мне механик,который специализируется на д4,единственный в городе,наказывал минералку лить,но т.к. холодных дней в году больше чем тёплых,допускает полусинтетику,но синтетику категорически нет,не для наших оно двигов!
Я лью только полусинтетику! :good:

Подальше бы надо от такого "механика".

Андрюха ты мотористу этому скажи чтоб шел подальше от Д4 :smile:

Не вижу логики в его словах!!! :dash:

TredertinCed

Привет всем.У меня один вопрос почему попадает масло в тосол???После замены прокладки под головкой началась такая конитель.Помогите пожалуйста

Иван_FSE

А протягивали головку по "мурзилке" в нужном порядке и с нужным моментом затяжки?

Andrey 27

Однозначно прокладка!И будьте внимательны в названиях тем,здесь ваш вопрос оффтоп! Поиск вам в помощь!

Гиорги (ex h062ma)

Andrey 27 писал(а):

Други,да вы чего,какая синтетика?

У нас старые движки,по идее нужно вообще минералку лить,на крайняк полусинтетику,вы на синтетике часто сальники меняете? Мне механик,который специализируется на д4,единственный в городе,наказывал минералку лить,но т.к. холодных дней в году больше чем тёплых,допускает полусинтетику,но синтетику категорически нет,не для наших оно двигов!
Я лью только полусинтетику! :good:

АНдрюха, я уже 11 лью ток синтетику и ток 5W30 и все нормально, сальники менял всего один раз в том году! Поэтому какая нафиг минералка! Пробег у меня уже за 260 тыщ перевалил масло стало подъедать грам триста всего, думаю это нормально для эксплуатации в России и в любой мороз более 10 лет!

Масло для D-4.

Кто сейчас на конференции