Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день уважаемые форумчане!
Машин у меня было всего две, опыта довольно мало, информации по машине собрал еще очень мало, изучать и изучать еще!
Хочу купить ардео 2001 года, прошу совета про все нюансы, которые стоит уточнить у нынешнего владельца, а так же что проверять в первую очередь в сервисе!
Как я понимаю движок 1zz?
Ссылка на объявление:
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/v ... nce_1-desc

Всем большое спасибо!

Нет, 3SFSE. D4.

Я тоже брал себе ардео 2001 3S-FSE. D4
Я вот не обратил внимание на заднюю шторку которая закрывает весь багажник.
Закрывает багажник на половину, та половина которая ближе к подголовникам то ли вырезана с этой палки.
В общем я не знал про это. А зимой не охото отапливать ещё и багажник.
Запаска была, не было домкрата. Ящики багажника все на месте.
Ковролин тоже не сразу приметил, оказался порван у задних ног пассажиров с обеих сторон и спереди тоже и у водителя слева у упора ноги. тоже рваный.
Посмотрите работает ли регулятор направление воздуха в салоне. Есть проблемы у некоторых.
Ну и как работает печка, тоже не маловажно.
На зеркала. У меня правое "ухо" не регулируется по вертикали, только по горизонтали и нет прогрева, хотя слева все четко. (меняное).
Обратите внимание на работу двигателя, какой издает звук при работе на прогретую. Про него тут много написано.
Ну и посмотрите D4 там стоит или нет.
Брат мой так же брал седан, по комплектации до рестайл D4. А по факту позже оказалось там стоит 3s и вроде как трамблерный даже, из за этого есть проблемы.
Ну как то так

Благодарю, подскажите, я так понимаю с коробкой обычно проблем не возникает?
ПО двигателю еще впитывать инфу и впитывать!
Еще такой вопрос а у этого экземпляра задняя подвеска балка, или независимая?

Все висты в 50 кузове идут с балками.

Добавлено спустя 10 минут 26 секунд:
Забыл добавить.
Ну и конечно смотри на железо, зазоры между элементами кузова.
Что бы все двери открывались и закрывались нормально. У меня правая водительская плохо закрывается,нужно больше прилагать усилия, что бы закрыть ее. Предполагаю, что дверь тоже меняли и было мелкое дтп ну и зеркало соответственно не родное.
Ну а ходовку можно сделать, вопрос времени и денег, это все таки расходники так скажем.

Странная машина. Обшивки на дверных картах от дорестайла. Обрати внимание на двери. Да и на самом деле д4 не лучший вариант для этой машины. Тем более первого поколения

А как Вы определили, поделитесь знаниями.
Буду благодарен.

как определил?

Какими именно знаниями? Как отличить рестайл от дорестайла? Или что вас конкретно интересует? Самые удачные двигатели на 50-х кузовах я считаю 1зз, 1аз и 3сфе. Самыйскажем так неприхотливый и надежный из всей линейки это простой три эс. Ставится только на полный привод. Запчастей куча, все есть, никаких проблем. Еще бы при покупке, все таки бы советовал брать именно рестайл. С ним и замопочек меньше, особенно для любителей музыки, я имею ввиду проблему с дружбой штатного мультика и неродной магнитолы. В дорестайле это геморрой. Да и вообще рестайл поинтереснее будет.

ценник великоват для такого пробега и д4,про карты угарнул

Я что то не так сказал?)

Бери вд с двиглом аz вот это ништяк апарат

Посмотри фото где передняя левая дверь и торпеда, там цветы отличаются.

Капот как то криво сидит

Как определить дверные карты рестайл или дорестайл.

Добавлено спустя 12 минут 9 секунд:

Посмотрел, на мой взгляд разницы не заметил. У меня на седане такой же цвет салона, так же рестайл.
Хотел узнать как отличить обшивку. Она имеет свой цвет на рестайл и дорестайлы или вставки под дерево?
Знаю что хром ручки идут на рестайлы.

Рестайл как будто коричневатый, а дорестайл темно серый. Думаю это ничего страшного наоборот лучше. Старый наверно был пошорканный или сломанный.