Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уважаемые эксперты, владельцы автомобилей Vista в 50-х кузовах!
С большим интересом прочитал ваши статьи и отзывы. Узнал много полезных нюансов. Моё любопытство к указанной модели вызвано тем, что в очередной раз стою перед выбором автомобиля. Делаю это сознательно и регулярно каждый год-полтора. К настоящему моменту удалось сузить зону поиска до двух моделей Toyota - Vista и Allion/Premio. На мой взгляд данные автомобили по совокупности достоинств и недостатков примерно равны. Vista, на мой взгляд, "пожирнее" будет, т.е. более высокий класс, размеры, уровень комфорта и т.д. Но, признаться, уже порядком поднадоела, выпускается с 1998 года и любуюсь я ею уже лет пять. Острота ощущений слегка утрачена. Allion/Premio, на мой опять таки взгляд, уступает Vista по показателям, определяющим класс автомобиля, но значительно свежее и субъективно эффектнее. Последнее обстоятельство немаловажно, потому что сколько не рассуждай о практичности автомобиля, выбираешь всё равно глазами и сердцем. Машина должна радовать всякий раз когда её видишь!!!
Вот так я и рассуждаю, проходя по одному и тому же логическому кругу много раз и принимая то одно, то другое решения. Уважаемые профессионалы и автолюбители, если вы имеете какой-либо опыт эксплуатации и сравнения этих моделей или просто склонны доказательно порассуждать на заявленную мною тему, с большим удовольствием и благодарностью прочту ваши аргументы.
P.S. Критерии по которым я оцениваю автомобили:
- дизайн (экстерьер, интерьер);
- качество материалов и тщательность сборки;
- комфортабельность подвески (способность "проглатывать" неровности);
- уровень шумоизоляции;
- динамические свойства;
- надёжность и неприхотливость.
Заранее спасибо всем, кто найдёт время дать ответ!

Если бы я эксплуатировал Premio, я бы дал сравнительный анализ. Но так как эксплуатирую только Висту, то объективности не будет...
Бери Premio, свежий дизайн...
(не в обиду висте, дизайн 98-го года... )
По остальному не скажу. Если ты читал отзывы, то все знаешь. Знаешь и про D4, и про 1ZZ... про плюсы и минусы оных...
Тебе решать, но будь у меня сейчас такой выбор - я бы взял Premio, потому что уже езжу на висте (всем доволен, в принципе), но для смены впечатлений...
Так как у тебя таких впечатлений нет, то сложно советовать.

... вообще-то одноклассники - это Виста и Камри... не зря же их везде ставят вместе...
... мое мнение, что машинку надо выбирать впервую очередь, чтобы она тебе НРАВИЛАСЬ !.. т.е. чтобы радовала глаз и ты смотрел на нее влюбленными глазами... все должно начинаться именно с первого взгляда !.. если тебе не очень нравится или не вызывает восторженности внешний вид - долго такая не приживется и отношение к ней будет, как к падчерице !...
и уже потом можно рассуждать о технич. достоинствах, цене, надежности и проч.
последняя премио, конечно же красивая машинка, но на вкус и цвет.... мне лично ОЧЕНЬ нравится Ардео... да и сравнивать их немного некорректно... седан и универсал, классы разные, они даже ведут себя по разному !... корона все же более динамичная, а виста - более спокойная, выдержанная... эта машинка не для пацанских гонялок..

Однокласниками Висту и Камри считали раньше. Сейчас камри - бизнес класс. (Если не ошбаюсь, то с 2001-го года)...
Виста бывает и седан.

.. т.е. типа наша виста - уже не бизнес-класс ??? u r sure ?
.. я вааще-то говорил про Ардео !..

Типа наша виста не бизнес класс, im sure...
Не хотел тебя разочаровывать, но смирись...
Т.е. конечно не на дровах гоняем, но и не на самолете

согласен с главным шумоподавителем и любителем пенных хлебных напитков )). где то читал что виста это D+ класс, а насколько мне известно бизнесь класс это E. ну это вообщем формально, а может я и ошибаюсь.......поправте ели что.

забыл добавить, вроде по теме, вабрал бы премио - дизайн привлекательный, но нез сарая по жизни не могу так что пусть остается виста с ардео - мне нравится.

Очень странно спрашивать мнение у владельцев вист.
Мне тоже нравиться инфинити и что?

... да, ребят, вы занесли в мою душу сомнения !.. просто я где-то читал про это.. но вы оказались правы !!!... признаю свою ошибку !..
http://autosmile.ru//index.php?option=com_content&task=view&id=46&Itemid=2

Привет всем Виставодам!Если честно,то в октябре этого года я ехал во Владивосток именно за Премио или Алионом. Но когда оказался на Зеленке,почитал и обзвонил Дальпресс,съездил в Уссурийск,то понял что такую машину за те деньги на которые я расчитывал (12000$) мне не взять. Именно по этому я начал искать что то другое и наткнулся на Висту 2001г, 1ZZ, темно синий металлик.
Короче говоря понравилась мне эта машинка.С начала были определенные сомнения после прочтения статей по движкам и т.д. А теперь все сомнения отпали,на сегодняшний день проехал 4300км-пока "полет" нормальный. Машиной доволен.
Про Премио и Алион ничего сказать не могу. Очень нравится их дизайн. Для Московского региона это не маловажно,т.к. рано или поздно машину надо продавать. До этого была Корона-Премио 1998г.в., 7А. За 2 года проехал 160тыс.км. без проблем,продавал со слезами на глазах,по этому и склонялся к последователю этой машины Премио. Про Висту пока такие слова говорить рано,поживем увидим.
А вообще решать Вам.
И еще вопрос,где Вы увидели Висту и Премио/Алион по одинаковой цене?

На днях знакомые пригнали премку, 2002г, двиг 1zz, 4wd, биксенон, больше ничего выдающегося, салон достаточно просторный, но с ардюшей никакого сравнения! Больше всего убил ценник, во владике взяли за 15,5, здесь хотят 18 с торгом. Короче необоснованно дорого!

Мне седаны симпатичнее...
Allion/Premio не потянул по деньгам,а так бы взял.
Показалось,что пониже клиренс,а так симпотная

лучше Allion, но никак не Premio ИМХО

Согласен на 100%. В планах на весну 2007 расстаться с Ардео в пользу Alliona. Послужила верой и правдой 2 года