Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Виста 3S FSE D4, кузов 50. Диспплей показывает только скорость и
температуру. Есть большое желание видеть обороты.
Можно поставить электронный тахометр (около 500 руб), но куда его цеплять?
Интересен вопрос доукомплектации штатной платой, пробовал ли кто нибудь.

А какой дисплей? Мульти?

Его у меня нет, а очень хочеться иметь.Можно ль как нибудь купить его автономного и куданить подоткнуть?

Можно, это уже обсуждали не раз...

Ну и кто-нить поставил?

так поставил кто -нибудь?

На сайте кто то ставил, вроде даже фото показывал. У меня знакомый себе на Ардео поставил в правом углу возле лобового стекла. Мне кажется что не очень это симпатично выглядит, здоровый больно и панель он шурупами испортил. А так все работает.

На сайте кто то ставил, вроде даже фото показывал. У меня знакомый себе на Ардео поставил в правом углу возле лобового стекла. Мне кажется что не очень это симпатично выглядит, здоровый больно и панель он шурупами испортил. А так все работает.

весь форум перелапатил но фото так и не нашёл! знакомый ваш поставил цифровой или со стрелкой(можно ль стрелочный подключить?)

если нет на нашем сайте значит я видел на других сайтах.
У знакомого стоит стрелочный размером с кулак, вообщем довольно крупный и он его прикрутил на шурупы к торпедо в правом углу, по моему мнению довольно не красиво, я бы поискал маленький, возможно цифровой и приклеил бы его на скотч на кожух рулевой колонки. Подключить его проще к кантакту тахоимпульсов на диагностическом разъеме под рулем, туда же обычно и автозапуск сигналки подключают.

А ктонибудь пробовал ставить родной тахометр или мульти дисплей?
С "разборок" или заказом нового?

Ну в крайнем случае может кто знает как это в теории выглядит или на других японских машинах?

Или японские опции могут ставить только японцы?

з.ы. Во сколько вопросов для первого поста.

Вот, дошли руки сфотографировать:


Держится на двустороннем скотче, провод пропущен в углу, питание с магнитолы, сигнал тахометра - с диагностического разъема. Туда же и вход сигналки подключен для автозапуска.

Не тахометр, но тоже со стрелочками
[/img]

zampolit, а не рассматривал вариант - разобрать панель, разобрать тахометр и попытаться его засунуть внутрь в тот же угол хотя бы? сам так хочу...мож столкнулся уже с проблемами...
как там с местом за стеклом в таблоиде , никто не в курсе?

Нет, нафиг надо. Думаю, проблем-то быть не должно - и тахометр разобрать, и табло - но лень. Опять-таки, кнопки выводить наружу - аккуратно сделать сложно, чтобы как в родных часах было, а если неаккуратно - то пусть уж лучше целиком блок стоит.