Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А на 3S-FE точно влезает большой аккум. на 55-60?

Нет. Только 55B24L. А это 45 а/ч. Так называемый северный вариант- это у косорылых о. Хоккайдо.

Так у меня и стоит 45, а что базовый ещё меньше?

да. обычно 35-ку ставят

А чего же не влезет, куда он денется, только тарелку разогнуть придется или толстую резину подложить и крепления с клемами переделать. Прежде чем покупать примерь.

45 при 20ти часовом? Это примерно 35-36 при 5ти часовом. А бывают еще в корпусе B24 на 54ач при 20ти часовом. Размер точно такой же, специально пропомерил. Но вот найти - проблема, я как-то весь город объездил, только в одном месте видел, да и цена что-то не порадовала - решил, как сдохнет 45ка, лучше поставлю большой, благо на 1ZZ место есть. Но для обладателей двухлитровых 54ач в В24 может быть как раз тем, что доктор прописал. Если найти удастся.

P.S. А 62ач с 3S-FE у меня дружили на Калдине, там тоже места хватало под аккумулятор, хотя под капотом и теснее было.

Поставил себе 62й аккумулятор. Так же разрезал поддон, отогнул край. Но, как и писал уже, если оставить прижимную планку с той стороны, где была, аккумулятору упираться не во что, может сползать. Переставил на другую сторону, чтобы прижимало к борту - даже в тех же дырках остались крючки и не пришлось их переделывать. Да, к клеммам близко, но шансов сползти и коротнуть нет. Сами клеммы переделал - поставил из медного сплава, такие на шнивах видел, с двумя ушами под М6. "-" оставил как есть - просто целиком привернул клемму. А с "+" похуже, там М8 - на морозе не стал менять, просто привернул, подложив две широкие шайбы. Вроде, хватает площади контакта.

Я поставил себе на 62а/ч,еще летом.Двигатель д4,правда плотненько получилось,но получилось.
Закрепил стяжным ремнем.Заметил что c этим аккумулятором телевизор и радио не отключаются, в холодную погоду движок однако заводится лучше.

и как он у тебя влез ?... поделись опытом, плиз....
.. и что значит - НЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ ?... вот отсюда, если можно поподробнее... а то у меня бывает при темп. близких к нулю радио и часы сбрасывают свои настройки...

я тоже 2 недели назад (до поломки) воткнул 60Ач себе под капот - как только отремонтируюсь - можем встретиться - всё на месте, земляк, и увидишь

... отлично !... я б с удовольствием !.. отпишешь в личку, как сможешь ?...

Это он имеет ввиду наверное что у аккумулятора напруга не падает ниже 11 вольт и поэтому часы не сбрасываются. Нет просадки напряжения. Однако. 62 a/h и плотность электролита выше 1.28 "рулят" зимою!

я поставил MEDALIST 6СТ-55 по ширене и высоте он аналогичен с родным, длиннее на 4см, и пусковой ток намного выше чем у родного то-есть крутит побыстрее а значит и заводится побыстрее.

Здравствуйте ВСЕ.Раньше стоял ак-р на 45а/ч и телевизор или приемник минут так через 15 просто отключались и не включались пока не заводил двигатель,после замены а-ра на 62а/ч все прошло,гонял телек всю ночь и хоть бы что. А завожу на холоде как и все может на пару секунд дольше. С уважением ко всем.

Мужики, я не понимаю вашей проблемы по замене АКБ...приехал в автоцентр, подобрали по размеру АКБ и воткнули ее и усе. поставил Мулту 62.