Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет! У меня на висте зеркала без подогрева, приближается зима и хотелось поставить с подогревом. Интересует вопрос - покупать надо в сборе, или можно сами элементы зеркальные преобрести. Если кто этим занимался скажите коды для заказа и приблизительную цену

И кроме всего нужно тянуть провода наверное и подключать все грамотно

думаю гиморой не стоит свеч, проще козырьки прилепить на зеркала и эфект будет и быстро

А что дадут козырьки на зеркалах если они инеем покрываются? Некоторые умельцы проводку бросают на зеркало и лампочку цепляют от габаритов за зеркалом и она потихоньку греет стекло. КПД конечно не большой. Только желательно делать через предохранитель.

Москвичам проще еще не успел добавить в обслугу.
Есть некая компания Астрафизика зовется, там есть некий мастер: Компания "Астрофизика АСМ" расположена на Волоколамском шоссе, д. 112, там работает человек по имени Юрий Лазаревич, тел.: 490-90-72. Стоимость одного зеркального элемента - 640 рублей (цена могла измениться)
К нему приезжаешь, снимаешь зеркальные элементы, отдаешь, через час забираешь с подогревом, тока проводку он не проводит, это либо самому либо к Сашке (аки сервисмен) питать проводку лутче на отдельную кнопку, хотя можно и на обогрев заднего стекла, НО много споров по этому поводу было, по этому советовать не буду. Сам тоже вскоре к ним поеду. Хотя антидождь рулит, но зимой сложнее.

А может стоит купить рублей за 100 размораживатель стекол и забыть?
http://www.kosmetik-auto.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=73&category_id=10&option=com_phpshop&Itemid=35

я ради эксперимента сам пробывал мастерить на отечественной машине подогрев, подбирал методом проб длину нити накливания - продается для нагревателей, укладывал ее на зеркало с обратной стороны, и заливал эпоксидкой и на машине опробывал. Я стремился к быстрому эффекту, что бы стекло быстро оттаивало от льда и инея, ведь смысл заключается в том чтобы утром поскорее избавиться от инея и в путь дорогу. Работало все нормально только на следующее утро зеркала находил уже треснутыми. Тут может быть две ошибки или слишком сильный и быстрый нагрев, либо эпоксидка нагревалась а потом сужалось и от этого трескались стекла, надо придумать что то другое. На заводском стекле нити проходят внутри зеркала.

3 дня назад снял зеркало - подогрев в виде толстой плёнки, наклееной с внутренней стороны зеркала.Замена в Новосибирске с переклейкой родного подогрева 500 рублей. Сегодня отдал завтра утром заберу.

Спасибо за адресок, в ближайшее время пованю обязательно.

Где бы взять такую пленку и как она клеится интересно? А оттаивают стекла сразу или надо долго ждать? А зачем ты sergei переклееваешь обогрев?

Треснуло зеркало.Само полотно.Уроды всякие вылетают на встречку.
Короче стукнулись левыми зеркалами, у него - в хлам , а у меня зеркало к кузову прижало и полотно треснуло.
Обогрев похож на сложенный змейкой и склеенный между собой провод в изоляции, довольно тонкий.Не доходит до краев зеркала по 5 мм со всех сторон .Поверхность- к зеркалу покрыта какой то эластичной липкой хренью.Зеркало полностью отгревается меньше минуты.

Виста седан 1ZZ 2001г.

А как это проволка держится на зеркале, с помощью липкой субстанции? Какое у нее сопротивление?

Если честно - то ума нехватило померять сопротивление.Просто без левого зеркала ездить тоскливо до нельзя, а жена без левого просто за руль не садится.А лепится на эту субстанцию и поджимается зеркалом к пластмассовой оправе последнего.В углу разъём для подключения проводов в кожухе зеркала.Зеркало защелкивается и снимается как в книге элементарно.У меня машина стоит на улице, а сейчас достаточно холодно и я боюсь поломать крепёж.У кого в теплом гараже снять зеркало и померять сопротивление 5 минут с установкой и перекуром.
Умельцы говорят , что у Меринов , Бомб и европейцев подогрев фиг оторвёш от зеркала. Японцы и тут впереди планеты всей.
Пошукай на разборах.У нас , в Новосибирске Вист наколочено уже много , а разборщики отдают битые зеркала за бесценок.Тебе же нужен только подогрев , а ему нифига не бывает.Я думаю подогрев по параметрам на всех японцах одинаков- разбирай, отрывай и ставь.


Виста седан 1ZZ 2001г.

Проходной вариант и то и другой все зависит от финансов, можно и целиком, можно и элемент. По поводу проводки одназанчно придется подключать, а здесь уже варианты может быть уже проложена штатно но не задействована, а может вообще не быть в любом случае надо снимать обшивку и смотреть.

По поводу кулибинства и для господина "vromi" когдато тоже осваивал подогрев своими силами, но делал иначе: По размеру вырезал из тонкго металла (чуть толще фольги, но более упругий) и приклеил термоклеем на эту пластину уже, в двух местах приклеил два сопротивления (такие в керамическом корпусе прямоугольные белого цвета, кто знаком с электронникой поймет) и усе запихнул обратно в корпус предварительно оттестив конечно. Металлическая подложка (кстати она была медная) создавала равномерный теплообмен. За год эксплуатации ничего не лопнуло не осыпалось, все работало как надо, потом не знаю продал авто.

А может кто подскажет, где в Красноярске можно отремонтировать подогрев зеркал? А то он у меня как бы есть, но эффекта я не заметил - сейчас в такую погоду под утро намерзают капли и это меня страшно напрягает.