Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ксенон рулит !

угу, особенно в туманках!

+1
А в фонарях заднего хода---вообще красота!

до такого я еще не добрался ))))))

У меня стоит галогенка, устраивает

Ну допустим, омыватели, а маркировка фары как?

А кто сказал про маркировку? Нет такого больше, попугали и хватит. Свет ксенона подходит по ГОСТу, этого достаточно.

А как же вот это разъяснение? http://www.gibdd.ru/news/417
Или что-то изменилось?

угумс декабрь на дворе и уже бросили они это дело дурацкое.
а на вистах вообще написано HIR2

Меня теперь ближний вполне устраивает.viewtopic.php?f=9&t=998875
Я тоже долго мучался.Ставил ксенон.Линзы 1G.Все это меня не устраивало. Установка ксенона в туманки,тоже проблемы не решает.
Получилось все ОК!

Привет всем виставодам!!! Подскажите, какие лампочки по разновидности Н стоят в ближнем свете. хочу ксенон поставить!и вообще если у кого стоит.стоит нет ставить на ближний .а то че то с простыми как то не совсем хорошо ночью видно дорогу!

У меня стоит в ближнем и дальнем фирмы Бош, 6000Кв очень нравится, цоколь 9006 и 9005, в добавок установил корректор фар!

у меня простой ксенон! правда HB3 поставил а не то что надо! HB4

но и под HB3 хорошо ставится! разница КОЛОСАЛЬНАЯ! намного лучше!

Я несколько лет назад поставил Sho-Me с лампами Маллюкс на 4300 Кельвинов. Светят они не желтым, белым, чуть с синевой, но свет тусклый, в дождь, при уличном освещении на закате дорогу не видно. Когда недавно одна лампа сдыхать меня цвет в сторону зеленого спектра, я начал эксперементировать с лампами из магазина, блоки розжига оставил старые от Sho-Me и начал пробовать ставить лампы от корейского ксенона MTF с колбой Филипс яркостью в 3200 люмен цветом 4300К, и 5000К на 2700 Люмен, и лампу родную MTF на 5000К.

Те что с колбой филипс светят не ярко белым, а таким молочным светом с желтизной, и на 4300К лампы светят поярче чем на 5000К. Причем вначале лампа на 4300К разгорается чисто ярко белым светом, приятным и ярким, а потом начинает желтеть на глазах свет. Вот такое у фрицев понятие белого цвета, не знаю зачем так сделано. Хотя будь он ярко белым дорогу видно было бы еще лучше.

А лампы родные от MTF на 5000К - светят ярко белым, но свет сам слабее чем на 5000К с колбой филипс. В итоге все таки остановился на лампе с колбой филипс на 4300К, пускай хоть и с желтизной светит, но хоть поярче остальных. Свет примерно похож по цвету как у галогенок, только чуть белее и намного ярче. Тут еще что то с фарами моими дорейсталинговыми, с отражателем и пластиком - светят отвратительно плохо.

Внутри как пыль, летом снимал домой, пробовал не разбирая фару промыть водой с фэри, со спиртом но толку никакого. Интересно послерейсталинговые фары подойдут на место дорейсталинговых? Вроде оптика там получше.

Вообще подумываю может разобрать фару и воткнуть линзовые модули вовнутрь за 4 т.руб, у них свет на порядок лучше будет и с правильной галкой по госту. Правда не знаю как без автокорректора будут проходить ТО...

В этот раз не стал ставить шторки на лампы, заметил что галки влево на встречку есть, но совсем маленькие и не существенные, а шторки конкретно уберут и так недостающий свет. Еще начел понимать наблюдая за другими машинами, что есть смысл ставить ксенон в противотуманки совместно с ксеноном в ближнем - туманки далеко не светят но зато рядом с машиной в паре метров хорошо освещяют дорогу ну и дополнительно силу света прибавляют.

не забывай про закон=) отметка на фарах что возможен ксенон,биксенон,омыватель фар,и можно ставить(грамотные в туманки втыкают)