Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Такая мысль меня посетила.Я из Новосибирска,если у кого есть старый ТНВД прошу отдать мне,объясняю почему.В апреле месяце приобрел себе 3 трактора и эскаватор ЭО4224,из тракторов два сваебоя и один ямобур.Когда они начали ломатся встала проблемма с запчпстями, на трактора то их пруд пруди,а вот на навесное оборудование нету ни че на ямобур запчасти только в Тюмени,а на сваебой в Орске и Стерлитамаке,далеко вот и пришлось искать здесь мастеров на все руки решил раз танки делали то оборудование наверняка где то есть.И нашел класных токарей литейщиков и фрезеровщиков.Они делают полу кольца на гидравлические штока для экскаваторов Коматсу с ковшем 1,75 куба"кто знает поймет что это не так просто,уверен что это сделать гораздо сложнее чем палец для ТНВД"так кажись он называется".Насколько я слышал проблемма именно в нем что мол стенки на ТНВД стираются и потому весь гемор,а раз так то можно этот палец выточить потолще на пару микрон или милиметров, есть такое оборудование в Новосибирске во всяком случае.И стоить он будет не больше 1000 рублей я так думаю,потому что делал разные вещи так что могу примерно прикидывать,а работы там максимум на час.А вот как узнать какая болванка металическая нужна тут вы мне подскажите если сможете.Умные люди сказали любой спектрометр это сделать может,а вот где его взять пока не знаю если кто знает подскажите.Ну а впринципе думаю что решение этого вопроса займет день не больше найду какой нибудь институт по металлам наверняка такие есть в сибе и там сто удов есть такой прибор.Вот такая мысль ремонтировать ТНВД,а не покупать.Если у кого есть старый ТНВД прошу.Телефон наверно выкладывать не буду на весь форум.Или ни че страшного?Пишите в личку.Желательно не затягивать так как 20 числа планируется командировка еще за одним трактором недели на две,а если все получится,то здесь есть мой друг который хорошо знает этих токарей и ездит к ним частенько он будет помогать тем кому надо,но только в Новосибирске.

Че ни кому не надо ремонтировать ТНВД?Или их уже ремонтируют в Новосибирске?Подскажите тогда где плз

Я ж вам в личку писал.

Сергей ни че не приходило.А че больше ни кому не надо,все богатые чтоль?Ну скажите тогда плиз где ремонтируют в Новосибе?Мне пока не надо ну на будущее где почем,а то может и заморачиватся не стоит.Или может кто знает что лучше не ремонтировать,предупредите хоть че все молчат то

Привет. Я слыщал что ремонтируют. Но мое личное мнение, что это не на долго. И не выгодно.

У меня есть старый ТНВД, могу отдать для благого дела. Когда менял, он был еще рабочий. Уже год лежит без дела.

Тык если он рабочий как я узнаю че там сломалось?И как его забрать с Кемерово?Можешь с водилой автобуса междугороднего передать?И еще кто нибудь бросте ссылку или скажите что в нем все таки точно надо сделать только палец.На D-4 сказали еще какой то сальник.Да и вообще советы были очень кстати,хотелось бы послушать за и против

Дело не только в плунжере,это ненадолго, нужно подбирать еще и резинку. У меня был один знакомый по ин-ту тоже гонялся с этой мыслью и сделал, но кончилось все не очень . Слышал от диагностов , что подбирают резинку и меняют ее просто через 15-20 тыс. А что именно-не говорят. Но вообще думаю-как подойти к вопросу...

Резинка г-но вопрос .Есть магазин называется резинотехника,возле Мясокомбината,там все возможные резинки есть с размерами по госту и.т.д.А подойти я собираюсь как для себя.На х мне покупать за 9 тыш(возможно ремонтированный,а это вполне возможно)если мона сделать за тышу,не хуже(я надеюсь).

Roman давай хоть ты,а то другие че то молчат ваще.Неужели ни у кого нет сломанного,чтоб точно понять в чем все таки проблемма,в каком именно месте.А то получу рабочий и че его ремонтировать?Можно конечно вытащить все оттуда,и сдлеать плунжер и резинку,а окажется что там еще какая хрень ломается которую на рабочем не увидишь.

Если интересно,на autodata.ru почитай в разделе GDI,D-4 и иже с ними что там ломается,там подробненько так ,с цифрами.

А мона более конкретную ссылку,а то там так много всего.

Держи лентяй
http://autodata.ru/item.osg?idt=66&idn=1183
http://autodata.ru/item.osg?idt=66&idn=1181
http://autodata.ru/item.osg?idt=66&idn=1184

Спасибо Vistavod почитал ссылочки,решил отказаться от этого гемора .Ну ио на х,вообще потерялся в инфе.Я думал точим железку и вставляем резинку и усе,а там еще мелкой какой-то херни навалом.Все тему предлагаю закрыть

Посмотрел цену на него на экзисте 423 у.е.,где то читал что красная цена 260.Как это понимать?