Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В салоне слышится гул, при скорости не увеличивается, но гудение не подшибника а как-будто гудит трансформатор, ездил в сервис сказали что что-то с коробкой там они их не ремонтируют. Посоветуйте что-нибудь!

А с какой и по какую скорость появляется шум? если на третьей и выше то может быть нарушена балансировка карданного вала, дифференциала или гидротронсформатора (в книге написано!)

Масло в АКПП не темное? Горелым не воняет?

Слишком мало данных, как тебе на растоянии помочь, гудеть не обязательно может АКПП, и вообще что там может гудеть? с чего на СТО это взяли? Хотя там конечно работают люди повидавшие много чего... Уровень масла в АКПП смотрел? А у вас в АКПП не две сливные пробки, кто то писал что есть еще одна пробка, в диференциале, только в результате рассуждений никчему так и не пришли... Вообще надо убедится от куда источник звука идет.

А может помпа гудит, зимние шины, натяжитель ремня, или подушки двигателя убиты?
Я так понимаю у тебя 4WD, раз кузов SV55, вполне возможно и вероятнее всего гудит не коробка передач, а раздатка (масло там давно менял, уровень его смотрел?), карданныйй вал (его можно отсоединить от раздатки и проверить в раздатке ли дело или в остальной братии). Может вискомуфта и редуктор заднего моста гудеть.

Если не изменяет память кто то жаловался на гул, даже писали что на первой скорости это норма.

Вот что откопал:

Скрежет и гул в коробке в месте расположения дифференциала.

1. Износ ведомой и веду­щей шестерни диффе­ренциала.
2. Износ подшипника дифференциала. Увеличение осевого
зазора в подшипнике.
З. Большой люфт и заедание пальца сателлитов в дифференциале.

1. Разобрать автомат, проверил» дифференци­ал, изношенный
заме­нить.
2. Проверить подшипни­ки дифференциала, изношенные заменить.
З. Снять дифференциал, проверить состояние пальца, сателлитов. Если выработка в пальце, то заменить палец и сателлиты, а если выработка в корпусе, то заменить дифференциал.

=============================================

Металлический шум при работе двигателя на холостом ходу.
1. Износ фрикционных дисков какой-либо муфты.
1. Разобрать автомат и устранить неисправ­ность.

============================================

А это уже до кучи, для тех у кого машина дергается:
Автомобиль при езде дергается, буксует.
1. Вышла из строя муфта свободного хода Ф1.
1. Замените неисправную муфту на новую.

Ездил в другой сервис сказали что гудит подшибник заднего редуктора сказли что только ремонт 2000 стоит будет. Это реально так стоит?

Когда брал машину не обратил внимание думал это свист двигателя такой
"забавный пылесосик" как мне друг одни сказал.
Потом как то заезжал на ТАХО сервис сказали коробка.
Но когда она нае....ся точно не стали говорить, можно ездить год, два а может месяц....
Так и езжу.

Прозвони по сервисам и узнаю цену, это будет самый правильный вариант.