Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Кому не лень залезть под капот своей машины.

После замены свечей вывалились провода из разъема, фото лежат по этому адресу

http://foto.mail.ru/mail/anehoroshev/Razem/

провода я воткнул обратно, интуитивно вроде правильно. Но для уверености может кто глянуть у себя на машинке их правильное расположение. Они отличаются по цветам поэтому их легко определить.

Разницы в работе двигателя с отключеной фишкой и с включеной нет. И что это вообще за датчик такой.

как правило в тойотах контакты сделаны с защитой от дурака. разъемы все разные и чужой просто не воткнешь.

Я согласен, только проблема в том, что не фишку забыли подключить, а провода из самой фишки выпали, тогда как фишка была на месте.

Поэтому и такая просьба...

Судя по фотографиям это разъем форсунки холодного пуска. Там полярность особой роли не играет.

Не знаю... не знаю.... Это же постоянный ток. Эх, теорию забыл... не помню точно. Разве не действуют правло какой то там руки...?
Ну, на всякий случаю пишу что увидел в эл.схемах в книге:
Если смотреть в "пасть" разъему, к которому подсоединяются провода, защелка к примеру, сверху, контакты значит считаются слева на право, слева 1, справа 2. Соответственно к 1 контакту подсоединяется красный с белой полосой провод от ЭБУ, ко 2 контакту подсоединяется красный с синей полосой провод от блока предохранителей.

Завтра эту тему перенесу в раздел Электрика

Спасибо, за разьяснение