Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Вот-вот!Были случаи в гаражах и у нас.Нужно ключ оставлять -больше никак.А ключик не вынимается если на нейтралке!Это псевдопротивоугонная система.

Не вытащить ключь если положение не на "Р". Но можно заглушить машину, вытащить ключ, ну а потом переставить на нейтралку.

Brain!
А ты сам-то пробовал, ставить на нейтралку без ключа?
В этом то вся проблема, которой эта ветка и посвящена.

Я еще хотел бы добавить по вопросу бусировки с севшим АКБ.
В прошлом году сами знаете зима была суровая.
Так вот знакомый на CRV пытался завестись и посадил АКБ в ноль.
Потом попросил отбуксировать его в гараж.
Так он никак не смог с севшим АКБ переключиться на нейтралку.
Пришлось цеплять мой АКБ, чтобы коробка у него переключилась.
Не хочется экспериментировать самому, так как потом придется восстанавливать все настройки, но у меня осталось мнение, что без напруги в бортовой сети вообще ничего никуда не переключить.
Короче, привод переключения электрический.
И таким образом, без включения бортовой сети, т. е. без поворота ключа - перевести селектор, во всяком случае у нас, нельзя!

Я с севшей АКБ переключал, правда лампочка над головой ОЧЕНЬ ТУСКЛО, но зажигалась. Но при этом зажигание не включалось, машина с открытой дверкой и ключем в замке не пикала.
Со снятым аккумом не пробовал.

KAN24
Пробовал. Ставится

Упс...обманул. Почему-то раньше я ставил как-то. А сейчас решил ради интереса ещё попробовать. Не поставил Хоть убей, но не переключается.

Во Нюрка задала вопрос ! На подумать!(Сегодня влез почитать ветку.)А к стати она права -завтра пойду дергать ручки.

И че надергал?

у меня тоже втыкается. рядом с ручкой кпп есть кнопка. нажимаешь и снимай с парковки.

Что за машина?
И где конкретно кнопка.

У нас на Короне тоже такая копка есть, но там ручка переключения находиться в обычном месте. А на Висте ручка переключения на рулевой колонке. Вот я и спрашивала, где кнопку искать (если конечно она есть). У тебя какая машина?. Аня

У него 30-я виста. у нас кнопки нет. роль блокировки играет фигурный паз - надо рычаг на себя потянуть чтоб переключиться в опасных режимах (на мой взгляд фигня, т.к. скоро приучиваешься рычаг на себя тянуть при любом переключении).
т.е. 1-L-D просто между собой перкключаются а на R или Р только понянув рычаг на себя.

Не..непереключаеться у нас с паркинга без ключа! это факт! а вот у дружка королла...так там прикольно! можно без ключа вообще ездить на ней! с пульта завел..кнопки блокировки нажал...на Д воткнул и поехал! тока тормозить ручником надо! ато заглохнет!

Ага, а руль у этой Короллы не блокируется? А то ведь только по кругу можно будет ездить. Но так и на наших можно, я как-то с утра пытался поехать с заведенным с пульта двигателем и без ключа.