Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




хм... мне тоже мастер один такое предложил...
кстати сегодня жара(всё относительно) в сибе покатался туда обратно по городу... толчков нет... может при вывсоких температурах глюк уходит?...

скорее всё же свечи. В данном случае.

Но уж то что НЕ акпп- эт точно. Ибо там либо она всегда работает, либо нет. То есть неисправность выявляется зависимостью от чего-нибудь, например при нерабочем соленоиде.... хотя на Ардео я ещё пока не сталкивался чтоб у кого-то были такие проблемы...

нет. со временем дергаться станет чаще и сильнее. у тебя просто самое начало процесса "умирания" свечей.
а вот почему дергается при движении внатяг в районе 40-60 км. не знаю.

а чё незнаю-то? так же банально просто- свечки.
Одна периодически пробивается "мимо"- отсюда и дёргания. На высоких оборотах это менее заметно.

ну тогда пишите какие втыкать свечи! )))
ато я собрался в поездку в глушь, охото ехать на 100% рабочей машине...
и про высоковольтники напишите какие выбирать?
заранее спасибо...

да провода просто померяй сначала сопротивление- мож там всё в порядке.
А свечи- любые,в смысле типоразмер-то важен, а вот платина, не платина- неважно абсолютно, лишь бы зазор был выставлен правильный.

И калиальное число правильно подобрано...

старые свечи глянь обязательно на предмет пробоев по изолятору. если все ок, то менять не надо.

да с высоким калильным у нас в обычном магазине и не купишь... так что на ЭТУ тему можно не греться особо.

Как то вы плавно с коробки до свечей ушли.
Одно знаю точно как масло не меняй, хоть через каждую тысячу.
Если коробка умирает, она умрет. Она ж не вечная.

При наших пробегах а это уже 100 и выше. В планетарках увеличиваются зазоры и фрикционы просто не могут обеспеивать плавность ходаи компенсирвоать их.
Да и некий ресурс то у нее есть.

Я так думаю на новых машинах в ТО вряд ли есть замена масла в АКПП.
Точно не узнавал конечно, может после 100 и меняют.

ващето под капотом на табличке должен быть регламентный пробег для замены атф.... если не ошибаюсь- 80 тыс. км...
завтра гляну.

мде ! )) сегодня сразу после дождя пытался поехать с тапкой в пол.... так он жешь сука как давай дергать чуть ли не глохнув... завтра наверное свечи поеду менять.... думал что прошла болезнь... и бенз 98 так нет... влажный воздух и тапку в пол вот двига и захлебнулась...
вот и интересно... ПОЧЕМУ В ДОЖДЬ? или если верне после него как только парить начало?

для эмиратов сделана. пустынный вариант. сырость не переносит - чихать начинает.

хех... вроде на капоте наклейка зимний ))))

да какие у них там в эмиратах зимы